第760章 我要你们何用（月票加更35/41）
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“这个咱们能造吗？”陈小蛮指着一个东西。
“这是电机控制器，做这个做什么？”工程师搞不明白。
“我打算造一台车，一台装自动驾驶的跑车。”陈小蛮指了指外头：“和我那辆一模一样的。”
一众工程师差点直接跪倒一片。
我们错了，你不仅是个傻子，还是个蛮子。
“那叫非法组装，不管是非法改装，非法组装，非法制造，都是没办法上路的。而且，造车不是那么简单的事情。”项目组的临时的负责人刘夏无可奈何的解释。
“好可惜啊。”陈小蛮看着这群工程师，有种我要你们何用的失落。
可能是这种情绪太强烈，让刘夏突然心里有种不妙的感觉。
和他的这些技术宅小伙伴不一样，刘夏生长在一个非常复杂的家庭，对于察言观色非常的在行。
他当下就小心翼翼的问道：“陈总，您为什么想要造一辆车呢？”
陈小蛮跺跺站着有点发麻的脚，叹气道：“我才开了一年的车，就已经把车送修二十多次了，平均下来一个月都不止一次，修一次最少要半个月，也就是说我的车有一半的时间实在四儿子店渡过的。”
刘夏很想怼一句：“都这样了，你就放弃吧，放过可怜的车车，也放过快累死的四儿子店，还有已经濒临破产的保险公司。”
但是他不能说。
面前这位虽然是行政副总裁，但确实他们项目组的直属上司，是真的有生杀大权。
“所以陈总您才打算研发自动驾驶系统，对吧？”
“对，就是在我操作失误的时候，可以随时接管，帮我规避一些危险。”陈小蛮很认真。
看着她认真的小脸，刘夏怀疑自动驾驶系统会选择把她给弹出去。
你离开汽车，对汽车，对你，都是最安全的。
“将来一定会有类似的技术，咱们的研发方向也是如此，只要出了成绩，就可以把咱们的系统卖给汽车制造商。”刘夏隐隐的觉察到了一种危险，所以很努力的在强调项目的必要性。
不管是给蛮总单独装系统，还是单独造一辆车，这些都不现实。
这种不现实让蛮总很失望。
她极有可能对这个项目丧失热情。
一个主管领导对你的项目丧失热情，其他的技术宅小伙伴都没意味着这是什么。
有些甚至还对蛮总的失望幸灾乐祸。
觉得这样一个啥也不懂的破领导真的没有资格指挥他们，根本就不配。
而刘夏这个负责人，却已经敏锐的感受到了这其中的巨大危机。
如果你的直管领导对你的项目没热情，那你就别指望还有什么资源的倾斜资金的扶持，甚至都有可能砍掉你的项目。
即便这些都没有发生。
当你做出成绩之后，这个对项目已经没有热情的直管领导，也不会为你请功邀赏。
“哦。”陈小蛮不太能提起来劲了。
她不想管这个了，没什么意思，她想把这个部门还给技术研究所，让他们自己管好了，反正自己什么都不懂。
自知之明是她的有点，她这个行政副总裁或许没太大能力。
但是她只要选择称职的人，然后给他们足够大的权力就行，她的作用就是统筹。
实在有什么弄不明白的，她还有表姐。
“陈总，其实造车也不是不行的。”大冷的天，刘夏差点出了一身汗，他绞尽脑汁，终于被他憋出了一些想法。
“真的可以吗？”陈小蛮眼睛一亮。
这一刻的她有点类似垂危的病人，听到医生说她还可以治疗一下。
“要不，咱们去会议室那边聊，那边有暖气。”刘夏不太好意思当着自己这些懂行同事的面忽悠一个小萌新。
那样太不厚道了。
但是为了项目组，他又必须要这么做。
两人来到会议室，陈小蛮毫不客气的坐在了主位上，这里的会议室是长条桌，并不是总部那边的圆桌会议。
她是集团副总裁，而刘夏连总监都不是。
过度的礼贤下士会让人感觉到虚伪，远远不如加点工资发点奖金来的实惠。
“陈总，汽车目前按照能源来分，一般可以分为柴气电混四种类型，这个您……知道吧？”不是很确定的问。
“那当然，必须得知道了。”不能怂。
“不管是从环境保护的角度，还是从能源再生的角度，还是从制造成本的角度，其实新能源都是必经之路，而且，也是咱们华夏车企实现弯道超车的唯一机会。”刘夏开始给陈小蛮科普关于汽车行业的一些知识。
2009年，华夏首次超越米果，成为全球最大的汽车产销国。
先别急着自豪兴奋。
外资品牌至少占据了国内市场60%的份额，这也就意味着，咱们能够拿到的只是少部分利润，大部分的钱，其实是都落入了其他郭嘉的“口袋”。
那么，咱们就真的造不出顶尖的汽车吗？
华夏制造这个词老牛皮了。
然而事实真的很打脸，哪怕五菱宏光都已经开始造超跑了，咱们在造车领域其实也只是个萌新。
拿最热门的BBA来说。
奔驰成立于1883年，至今有137年的历史。奥迪1909年成立，至今有111年历史，就连“最年轻”的宝马，年纪也已经过了百岁！
大部分的外资品牌技术已经相当成熟，想要超越他们，真的是难上加难。
很多人都觉得造车很简单，其实从来没有任何一个行业像汽车这样可以贯穿多个领域。从钢铁、冶金、橡胶、石化、塑料、机械、电子、芯片、纺织等多个产业，全部都要给汽车行业提供服务。
甚至还涉及到保险、贷款等多方面的金融服务！
“咳咳，是我唐突了。”陈小蛮却以为这是在向自己解释不能造车的事情。
“不不，陈总，我不是这个意思。”刘夏赶紧的解释：“我想说的是，传统的汽车行业不适合咱们进入，想要赶超前辈们实在太难，但是现在新能源汽车，正在向咱们敞开大门啊。”
“新能源？”陈小蛮记得公司里似乎有一位高层开的就是那玩意。
那玩意真的比不上自己的跑车。
“陈总，我觉得新能源可以搞，主要有两个方面的考虑，一个是刚刚说的技术积累，新能源汽车对于动辄百年历史的传统汽车行业是一个颠覆性的东西，另一个，就是咱们郭嘉在这一块有巨大的行业扶持力度。”刘夏终于说出了自己的目的。
或者说，他是间接的满足蛮总想要造车的目的。
想要造车也不是不可以，咱们完全可以把自动驾驶的项目，扩充成为带有自动驾驶功能的新能源汽车项目。
“这个咱们能造吗？”陈小蛮指着一个东西。
“这是电机控制器，做这个做什么？”工程师搞不明白。
“我打算造一台车，一台装自动驾驶的跑车。”陈小蛮指了指外头：“和我那辆一模一样的。”
一众工程师差点直接跪倒一片。
我们错了，你不仅是个傻子，还是个蛮子。
“那叫非法组装，不管是非法改装，非法组装，非法制造，都是没办法上路的。而且，造车不是那么简单的事情。”项目组的临时的负责人刘夏无可奈何的解释。
“好可惜啊。”陈小蛮看着这群工程师，有种我要你们何用的失落。
可能是这种情绪太强烈，让刘夏突然心里有种不妙的感觉。
和他的这些技术宅小伙伴不一样，刘夏生长在一个非常复杂的家庭，对于察言观色非常的在行。
他当下就小心翼翼的问道：“陈总，您为什么想要造一辆车呢？”
陈小蛮跺跺站着有点发麻的脚，叹气道：“我才开了一年的车，就已经把车送修二十多次了，平均下来一个月都不止一次，修一次最少要半个月，也就是说我的车有一半的时间实在四儿子店渡过的。”
刘夏很想怼一句：“都这样了，你就放弃吧，放过可怜的车车，也放过快累死的四儿子店，还有已经濒临破产的保险公司。”
但是他不能说。
面前这位虽然是行政副总裁，但确实他们项目组的直属上司，是真的有生杀大权。
“所以陈总您才打算研发自动驾驶系统，对吧？”
“对，就是在我操作失误的时候，可以随时接管，帮我规避一些危险。”陈小蛮很认真。
看着她认真的小脸，刘夏怀疑自动驾驶系统会选择把她给弹出去。
你离开汽车，对汽车，对你，都是最安全的。
“将来一定会有类似的技术，咱们的研发方向也是如此，只要出了成绩，就可以把咱们的系统卖给汽车制造商。”刘夏隐隐的觉察到了一种危险，所以很努力的在强调项目的必要性。
不管是给蛮总单独装系统，还是单独造一辆车，这些都不现实。
这种不现实让蛮总很失望。
她极有可能对这个项目丧失热情。
一个主管领导对你的项目丧失热情，其他的技术宅小伙伴都没意味着这是什么。
有些甚至还对蛮总的失望幸灾乐祸。
觉得这样一个啥也不懂的破领导真的没有资格指挥他们，根本就不配。
而刘夏这个负责人，却已经敏锐的感受到了这其中的巨大危机。
如果你的直管领导对你的项目没热情，那你就别指望还有什么资源的倾斜资金的扶持，甚至都有可能砍掉你的项目。
即便这些都没有发生。
当你做出成绩之后，这个对项目已经没有热情的直管领导，也不会为你请功邀赏。
“哦。”陈小蛮不太能提起来劲了。
她不想管这个了，没什么意思，她想把这个部门还给技术研究所，让他们自己管好了，反正自己什么都不懂。
自知之明是她的有点，她这个行政副总裁或许没太大能力。
但是她只要选择称职的人，然后给他们足够大的权力就行，她的作用就是统筹。
实在有什么弄不明白的，她还有表姐。
“陈总，其实造车也不是不行的。”大冷的天，刘夏差点出了一身汗，他绞尽脑汁，终于被他憋出了一些想法。
“真的可以吗？”陈小蛮眼睛一亮。
这一刻的她有点类似垂危的病人，听到医生说她还可以治疗一下。
“要不，咱们去会议室那边聊，那边有暖气。”刘夏不太好意思当着自己这些懂行同事的面忽悠一个小萌新。
那样太不厚道了。
但是为了项目组，他又必须要这么做。
两人来到会议室，陈小蛮毫不客气的坐在了主位上，这里的会议室是长条桌，并不是总部那边的圆桌会议。
她是集团副总裁，而刘夏连总监都不是。
过度的礼贤下士会让人感觉到虚伪，远远不如加点工资发点奖金来的实惠。
“陈总，汽车目前按照能源来分，一般可以分为柴气电混四种类型，这个您……知道吧？”不是很确定的问。
“那当然，必须得知道了。”不能怂。
“不管是从环境保护的角度，还是从能源再生的角度，还是从制造成本的角度，其实新能源都是必经之路，而且，也是咱们华夏车企实现弯道超车的唯一机会。”刘夏开始给陈小蛮科普关于汽车行业的一些知识。
2009年，华夏首次超越米果，成为全球最大的汽车产销国。
先别急着自豪兴奋。
外资品牌至少占据了国内市场60%的份额，这也就意味着，咱们能够拿到的只是少部分利润，大部分的钱，其实是都落入了其他郭嘉的“口袋”。
那么，咱们就真的造不出顶尖的汽车吗？
华夏制造这个词老牛皮了。
然而事实真的很打脸，哪怕五菱宏光都已经开始造超跑了，咱们在造车领域其实也只是个萌新。
拿最热门的BBA来说。
奔驰成立于1883年，至今有137年的历史。奥迪1909年成立，至今有111年历史，就连“最年轻”的宝马，年纪也已经过了百岁！
大部分的外资品牌技术已经相当成熟，想要超越他们，真的是难上加难。
很多人都觉得造车很简单，其实从来没有任何一个行业像汽车这样可以贯穿多个领域。从钢铁、冶金、橡胶、石化、塑料、机械、电子、芯片、纺织等多个产业，全部都要给汽车行业提供服务。
甚至还涉及到保险、贷款等多方面的金融服务！
“咳咳，是我唐突了。”陈小蛮却以为这是在向自己解释不能造车的事情。
“不不，陈总，我不是这个意思。”刘夏赶紧的解释：“我想说的是，传统的汽车行业不适合咱们进入，想要赶超前辈们实在太难，但是现在新能源汽车，正在向咱们敞开大门啊。”
“新能源？”陈小蛮记得公司里似乎有一位高层开的就是那玩意。
那玩意真的比不上自己的跑车。
“陈总，我觉得新能源可以搞，主要有两个方面的考虑，一个是刚刚说的技术积累，新能源汽车对于动辄百年历史的传统汽车行业是一个颠覆性的东西，另一个，就是咱们郭嘉在这一块有巨大的行业扶持力度。”刘夏终于说出了自己的目的。
或者说，他是间接的满足蛮总想要造车的目的。
想要造车也不是不可以，咱们完全可以把自动驾驶的项目，扩充成为带有自动驾驶功能的新能源汽车项目。