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第六百七十四章 单车王国王庆坨(下)

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    “啊?噢。我是梁慧,这儿的经理。”大妈也没掏什么名片,听说是来下单的,眼镜片后面闪过一丝惊喜。

    楚垣夕看见还是梁慧其实也挺高兴,梁慧这个人只认钱,虽然开口说话时秉承了老津门比较冲的习性,但是认钱的人比较好打交道。他进门的时候怕就怕不但经理换了,甚至连厂子都换成一家新的,那就必须重新摸底,废死牛劲。

    “我姓楚,楚垣夕。”他说着四处张望了一下,“今天厂子休息吗?”

    “嘛玩意?休息?”梁慧一脸不爽,“现在是淡季,网上有多少订购,厂里就安排几个工人干活,你上旁边瞅瞅,都这样,有的还没活干呢。”

    楚垣夕心说您莫不是逗我?做自行车还有淡季旺季?不过这一路走来路过大小厂房好多家,其中不少已经大门紧锁,只有小广告贴的哪哪都是,有的铁门上的锁都生锈了。

    相对来说梁慧的厂子情况还算不错的,有一定的竞争力。之所以原世界中千挑万选最终选了她家,也是因为她家是王庆坨少有的单车整车厂,从设计到组装到产品一条龙都能做,而且质量不错。

    只听梁慧接着问:“您,打算做什么车?多大的量?”

    “共享单车,我要分批次做,第一批先来3000辆吧。”楚垣夕没敢多说,而且第一批十个左右的店面,3000辆车已经足够了,过犹不及,投放了性价比低,不投占地方。

    梁慧听见“共享单车”四个字当时脸色一变:“您干点什么不好,干嘛非要干共享单车啊?”

    “怎么了?”

    “共享单车害人啊!害人又害己,把我们这可坑惨了。而且您这种定几千辆共享单车的老板我见得多了,没有一个有好下场的。您过来的时候看见了吧?外面那么多都没人要,风吹雨淋的,没人心疼。”

    楚垣夕心说那烧的都是投资人的钱,当然没人心疼了。“我不是订几千辆,我是第一批订几千辆。不过我就先不跟您吹牛逼说我们后面要订多少了,咱就先说这几千辆,做不做?不做我找别人。”

    “做,干嘛不做啊?”梁慧一指自己厂房:“不是我跟您吹,三千辆共享单车,三天就交货。”

    楚垣夕淡淡的说:“我要全新的,重新设计的……”

    梁慧的脸顿时就垮了:“先生!您看看外边,那么多单车,里面有很多都是八成新九成新的,拿来改巴改巴直接就能用,杠杠新,成本多低啊?您一辆车能省三百块啊!”

    楚垣夕怕的就是这个。他要的单车无论外形还是功能都需要重新设计,而且绝对不能接受二手货,二手配件都不行。单车是小康初期用来拓展社交的配件,成本固然重要,气质更重要,不是解约一百万成本的问题。

    但是对梁慧来说,显然是改巴改巴更赚钱,因为如果采购新品的话,价格是透明的,没有弹性,而整合二手资源不一样,弹性超大。

    不考虑授权因素的话,世界上毛利率最高的买卖有两种,一种是贴牌的买卖,一种是二手的买卖。

    因此楚垣夕学袁敬把脸绷起来:“不,必须是全新的,有一件二手的我索赔一百万,能做咱就做,不能我找别家。”

    “您真不考虑一下?我这可是为了您好。”梁慧还不放弃,“我跟您说,我在群里招呼一声,几千辆二手的真是三天就能交货,跟新的一样。”

    “我要真考虑,我还进您的厂子干嘛呢?您们外边地里,二道贩子可真不少,我这一路走过来都被招呼了好几回了,我跟他们聊一下,不用三天,明天我就能拿货,比跟您买也贵不了几块钱吧?”楚垣夕严防死守,一击打碎了梁慧占小便宜的心,“如果可以,您把设计师找来,我们沟通一下需求。”

    “别着急您呐,价钱呢?您不得听一下我的报价吗?”

    “这个总得设计师拿出个章程来,您再报价吧?配件跟配件差别大了去了。”

    梁慧心说这是遇上行家了?不好忽悠啊!可为什么我怎么没听说过有这么一号人呢?“不好意思,您是哪家公司啊?”

    “啊,这是我的名片。”楚垣夕顺手掏出一张名片来,梁慧拿过来一看,巴人集团、小康生活?哟,还是总裁?总裁亲自跑到王庆坨来下单?我遇到的莫不是一个假的总裁?

    其实并不是楚垣夕这么喜欢亲力亲为,他忙着呢,要选址装修,要动员全体职员,要推动五个IT团队执行各自的任务,要推进融资,包括杨健纲那边的融资计划,要签影视合同……如果能学会《火影忍者》里的多重影分身就好了,楚垣夕连买别墅都顾不上。

    问题是跟车厂打交道是重中之重,单车如果不给力,小康上来先折一半。好的开始是成功的一半,这一半先折出去就成功不了了。

    当然,梁慧不这么想,梁慧的想法非常简单:“设计师在家呢,我给您叫来没问题,不过我想问问,您付款打算怎么给付啊?”

    “先付30%定金呗,不都这样么?”

    “那可不行。”梁慧一撇嘴,“您得付全款,先付定金最后我们垫付成本之后您不提车闪人了,我上哪找您去啊?”

    “我要是肯付全款,我为啥不找富士答呢?”楚垣夕玩味的问。富士答和富士康只差一个字,在自行车这个领域内也是巨无霸企业,实力极为雄厚,有知名品牌,国内有一千多家线下品牌店,有上万员工,小红车和小黄车这种全国投放以百万辆为单位计的,都是直接找的富士答。

    小康原世界中虽然以共享单车为卖点,但在单车的体量上跟小红小黄都没法比,特别是初期,几千辆的规模在那个年头富士答根本就不接。而梁慧这里因为初期合作愉快,后来的量越做越大,一直做了几十万辆也没有更换合作伙伴,到楚垣夕穿越的时候已经可以在王庆坨里关上门称霸王了,当然比起同在津门的富士答来还差的远。

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