496：出名后的烦恼
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王思锐的这篇专访引起了国内许多行业的重视，同样的，也引起了不少国外势力的重视。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
作为皇帝，他的一言一行都不可能是那种胡侃的性质，他的每一句话都必须要深思熟虑，之后在经过专业的人士进行审核，如果没有问题，那么才能够公布出来，所以，通过这种专访或许不会让你了解到王思锐到底是个什么样的人，但是你却可以了解到近期国家的一些战略布局。
运通公司虽然在河南省内闹的比较大，而且随着帝国日报的报道，皇帝的视察，在未来半个月到一个月内，运通公司的名头也将在国内忽然崛起，这对于运通公司日后的业务扩展还是很有帮助的，但凡事有好便有坏，这对于运通公司来说既是优势，亦是劣势。
运通公司会议室内，专访的报纸就摆在案台上，每人身前都有一份，五位股东加上刘大力，六个人成为了运通公司的最高决策者，当然，刘大力并没有股份，但是他在运通公司的地位也是尤为重要。
“大力，你在部队的时候对这方面比较有经验，说说你的看法吧。”孙浩晟皱着眉头，久久的不知道该怎么去开口，尽管他心中已经对运通公司的发展做好了计划，但是在看到这份专访之后，却忽然间意识到，自己对于未来的挑战，似乎预料的仍旧有所不足。
“运力的确是关键性的问题，在部队的时候，为了避免资源浪费，通常都是先通过铁路将物资运往相近的地点，然后再由卡车进行转运，如果将每一道运输程序都化作一个等级的话，那么也就意味着，在军中一共有三个等级的运输机制，火车是第一个，然后再由辎重师将物资运往该师的屯驻点，最后再由各部队的辎重部队前往屯驻点进行运输物资，这种模式极大的减少了各个部队的运输路程，可以在相同的时间内，最大限度的运输物资。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
而部队中因为配备了大量的卡车，所有的物资基本上全部都是通过卡车来运输的，我曾经做过一项统计，就我们连而言，在拥有卡车之后，运输费用和时间方面基本上都缩短了一倍左右。
而陛下昨日也为我们提出了几条建议，分级运输制，单据责任制，统一管理制。分级运输制我想跟部队的情况差不多，就是需要我们在一个相对各地都较近的地方修建一座大型转运中心，各地的货物全部送往这里进行集中分配，从而缩短车辆的运输路程，即信阳到章德过来的货物，车队可以不用直接开往章德，他们只需要开到开封即可，然后在这里换一台车送往章德，这样等于将原本的路程缩短一倍，让车队的运作时间减半，可以最大限度的增加运力。
同时，我们也要在沿国道修建几座小型收发站，这个目前我们已经建立了，那么，如果是从确山发往开封的货物，则可以由这台车进行搭载运输，到了我们转运中心之后，再由往东去的车队进行运载。
返程也是一样，这样也会比较有效的控制空车返程的情况发生，而这么做，我们只需要按照货物的流通量，在各个站点重新分配不同数量的车队就可以了。
单据责任制，这个比较容易理解，在部队的时候采取的方式跟这个差不多，即运输部队在出仓的时候，会有一份单据，单据上写明了货物的收货地址，收货单位，货物种类，数量等详细信息，货物送到之后，由接收方在单据上签字确认收货，一旦接收方签字确认收货，即意味着该次任务基本完成，剩下的只需要等运输部队回来之后将单据上交就算是彻底的完成。这样做的好处是，发货方可以不用派人跟随车队前往交货，他们只需要将货物交给我们，将情况写清楚，剩下的将全部由我们代劳。
统一管理制，这个目前我们还做不到，不过我会尽可能的想办法进行完善，争取尽快的完成改制。”刘大力先将昨天皇帝提出的三个建议进行了解读，事实上，打一开始刘大力就可以这么干的，但是这些制度是跟部队的运行机制完全一样的，而刘大力又是出身部队，他也怕如果这么干了，会让有心人看出猫腻，从而了解清楚部队的辎重体制。
而一旦被敌军了解透彻他们的辎重体制，那么在针对这一体制做出针对性的安排的话，后果不堪设想，所以，刘大力一直都没有这么做，而是根据自己的想法进行的布局。
至于第三个，这个就更简单了，统一管理制，如果只是有开封的这一个总部也就算了，想要做到这一点很容易，但是他们在省内各地都有分部，而分部之间的通讯基本上也就只能依靠车队之间来进行交流，虽然速度依旧不慢，但是跟军中的无线电比起来还是慢了太多。
而无线电则是绝对的机密，所以这一条刘大力并没有解释的太清楚，只是说以目前的情况还做不到。
“来回不停的转运需要时间，同样的也需要大量的人力来进行搬运，这样无形之中亦会增加成本，而我们目前的车辆仍旧不是很充足，且短期内根本无力继续扩充，眼下银行贷款也已经用完，仅仅依靠每月的利润，最多只能以每月十几台车的增速进行增长，这远远无法满足我们的发展需求。
而据我所知，南边的资本大鳄盛宣怀，似乎有意进军运输行业。”孙浩晟郁闷着说道，刚开始的时候的确没有考虑这么多，他只算到了利润，算到了什么时候会回本，但是却没有去想运输行业属于重资产，需要挤占大量的资金，在发展到一定程度之前，是很难出现盈利的，当然，在账面上却一直都是增值的。
“什么？盛宣怀也要参与进来？”其余几人不由猛然一愣，盛宣怀那是谁？早年间的官办商人，经商头脑并不比任何人差，而且凭借着多年来累积的经验与财富，早在八年前就向朝廷提出了辞官，并且被批准。
这几年以来，盛宣怀也是在江浙一带兴建了数座大型工厂，其中涉及到纱厂，船运，丝绸，茶叶，粮食，零售等行业，可以说，盛宣怀的实力在目前国内的这些实业家当中，排行绝对是前五的存在。
而一旦盛宣怀决定要入场，或许只需要从指缝里**钱出来，就比他们去银行贷款出来的钱还要多。
不过震惊归震惊，几人好歹也经商多年，即便经商以前是个榆木脑袋，经过这几年的磨练，也基本上算是开过光了，运输行业在皇帝的专访之后，虽然看起来很容易遇到发展瓶颈，但是这其中的利润还是很可观的，只要前期能够顶得住，后期绝对的毫无压力，否则的话，盛宣怀为什么要选择入场？
“盛宣怀要入场？孙老板您怎么会知道的？”刘大力稍稍有些疑惑，这是在部队里养成的习惯，无论对手做出什么决定，他总是要先思考一番，然后在做出相应的对策，不管对手是主动的还是被动的。
“呵呵，早年间我也经常到江浙那边去经商的，在那边也有一些朋友，昨天晚上我收到一位朋友的电报，而盛宣怀这种商人，又怎么会放弃开封呢？所以他在这边也有分部，应该是昨日打听到了陛下视察我们公司的情况之后，将之告诉了盛宣怀。”孙浩晟苦笑着说道，坦白地讲，面对盛宣怀，孙浩晟还是有较大压力的。
“不对，事情可能没有这么简单，我还在工厂的时候，曾经看到过卡车订单企业的名单，盛宣怀好像定购了二十台卡车，这些卡车应该是自用的，他应该不是早就看出了卡车运输业的前途，而联想到这个时间点，而您的朋友又这么急的将消息转交给您，如果我没有猜错的话，盛宣怀可能是看上了我们运通。”刘大力在听到孙浩晟的解释之后，立刻想出了事情的缘由。
虽然刘大力在经商方面的头脑并不强大，但是部队可是个极其锻炼人的地方，特别是前线，那就是逼着一个人去激发出身上最大的潜力，没办法啊，不想动脑子就可能会死掉，在死亡的威胁面前，没人敢在这方面懒惰。
刘大力也是同样的，加上他本就是军官，所以思考以及战略方面多多少少的还是有些强人之处的。看出盛宣怀的目的，倒也不算什么难事。
“这……这不大可能吧？”
“如果是在昨天之前，那么的确不大可能，但是现在，我有很大的把握可以确定我说的绝对是真的。不要忘了，昨天陛下才刚刚视察过我们运通，在这之前，你们可曾听说过陛下视察任何一家私人企业？他看中的是我们的品牌，是陛下的名人效应，一旦他带着大量的资金入股，或者收购我们公司，那么靠着陛下这块金字招牌，恐怕那些企业会争着将生意送到我们这里，所以，如果盛宣怀胆子足够大，那么明年就回本也不是不可能的。”刘大力极为肯定的说道。(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
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运通公司虽然在河南省内闹的比较大，而且随着帝国日报的报道，皇帝的视察，在未来半个月到一个月内，运通公司的名头也将在国内忽然崛起，这对于运通公司日后的业务扩展还是很有帮助的，但凡事有好便有坏，这对于运通公司来说既是优势，亦是劣势。
运通公司会议室内，专访的报纸就摆在案台上，每人身前都有一份，五位股东加上刘大力，六个人成为了运通公司的最高决策者，当然，刘大力并没有股份，但是他在运通公司的地位也是尤为重要。
“大力，你在部队的时候对这方面比较有经验，说说你的看法吧。”孙浩晟皱着眉头，久久的不知道该怎么去开口，尽管他心中已经对运通公司的发展做好了计划，但是在看到这份专访之后，却忽然间意识到，自己对于未来的挑战，似乎预料的仍旧有所不足。
“运力的确是关键性的问题，在部队的时候，为了避免资源浪费，通常都是先通过铁路将物资运往相近的地点，然后再由卡车进行转运，如果将每一道运输程序都化作一个等级的话，那么也就意味着，在军中一共有三个等级的运输机制，火车是第一个，然后再由辎重师将物资运往该师的屯驻点，最后再由各部队的辎重部队前往屯驻点进行运输物资，这种模式极大的减少了各个部队的运输路程，可以在相同的时间内，最大限度的运输物资。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
而部队中因为配备了大量的卡车，所有的物资基本上全部都是通过卡车来运输的，我曾经做过一项统计，就我们连而言，在拥有卡车之后，运输费用和时间方面基本上都缩短了一倍左右。
而陛下昨日也为我们提出了几条建议，分级运输制，单据责任制，统一管理制。分级运输制我想跟部队的情况差不多，就是需要我们在一个相对各地都较近的地方修建一座大型转运中心，各地的货物全部送往这里进行集中分配，从而缩短车辆的运输路程，即信阳到章德过来的货物，车队可以不用直接开往章德，他们只需要开到开封即可，然后在这里换一台车送往章德，这样等于将原本的路程缩短一倍，让车队的运作时间减半，可以最大限度的增加运力。
同时，我们也要在沿国道修建几座小型收发站，这个目前我们已经建立了，那么，如果是从确山发往开封的货物，则可以由这台车进行搭载运输，到了我们转运中心之后，再由往东去的车队进行运载。
返程也是一样，这样也会比较有效的控制空车返程的情况发生，而这么做，我们只需要按照货物的流通量，在各个站点重新分配不同数量的车队就可以了。
单据责任制，这个比较容易理解，在部队的时候采取的方式跟这个差不多，即运输部队在出仓的时候，会有一份单据，单据上写明了货物的收货地址，收货单位，货物种类，数量等详细信息，货物送到之后，由接收方在单据上签字确认收货，一旦接收方签字确认收货，即意味着该次任务基本完成，剩下的只需要等运输部队回来之后将单据上交就算是彻底的完成。这样做的好处是，发货方可以不用派人跟随车队前往交货，他们只需要将货物交给我们，将情况写清楚，剩下的将全部由我们代劳。
统一管理制，这个目前我们还做不到，不过我会尽可能的想办法进行完善，争取尽快的完成改制。”刘大力先将昨天皇帝提出的三个建议进行了解读，事实上，打一开始刘大力就可以这么干的，但是这些制度是跟部队的运行机制完全一样的，而刘大力又是出身部队，他也怕如果这么干了，会让有心人看出猫腻，从而了解清楚部队的辎重体制。
而一旦被敌军了解透彻他们的辎重体制，那么在针对这一体制做出针对性的安排的话，后果不堪设想，所以，刘大力一直都没有这么做，而是根据自己的想法进行的布局。
至于第三个，这个就更简单了，统一管理制，如果只是有开封的这一个总部也就算了，想要做到这一点很容易，但是他们在省内各地都有分部，而分部之间的通讯基本上也就只能依靠车队之间来进行交流，虽然速度依旧不慢，但是跟军中的无线电比起来还是慢了太多。
而无线电则是绝对的机密，所以这一条刘大力并没有解释的太清楚，只是说以目前的情况还做不到。
“来回不停的转运需要时间，同样的也需要大量的人力来进行搬运，这样无形之中亦会增加成本，而我们目前的车辆仍旧不是很充足，且短期内根本无力继续扩充，眼下银行贷款也已经用完，仅仅依靠每月的利润，最多只能以每月十几台车的增速进行增长，这远远无法满足我们的发展需求。
而据我所知，南边的资本大鳄盛宣怀，似乎有意进军运输行业。”孙浩晟郁闷着说道，刚开始的时候的确没有考虑这么多，他只算到了利润，算到了什么时候会回本，但是却没有去想运输行业属于重资产，需要挤占大量的资金，在发展到一定程度之前，是很难出现盈利的，当然，在账面上却一直都是增值的。
“什么？盛宣怀也要参与进来？”其余几人不由猛然一愣，盛宣怀那是谁？早年间的官办商人，经商头脑并不比任何人差，而且凭借着多年来累积的经验与财富，早在八年前就向朝廷提出了辞官，并且被批准。
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“盛宣怀要入场？孙老板您怎么会知道的？”刘大力稍稍有些疑惑，这是在部队里养成的习惯，无论对手做出什么决定，他总是要先思考一番，然后在做出相应的对策，不管对手是主动的还是被动的。
“呵呵，早年间我也经常到江浙那边去经商的，在那边也有一些朋友，昨天晚上我收到一位朋友的电报，而盛宣怀这种商人，又怎么会放弃开封呢？所以他在这边也有分部，应该是昨日打听到了陛下视察我们公司的情况之后，将之告诉了盛宣怀。”孙浩晟苦笑着说道，坦白地讲，面对盛宣怀，孙浩晟还是有较大压力的。
“不对，事情可能没有这么简单，我还在工厂的时候，曾经看到过卡车订单企业的名单，盛宣怀好像定购了二十台卡车，这些卡车应该是自用的，他应该不是早就看出了卡车运输业的前途，而联想到这个时间点，而您的朋友又这么急的将消息转交给您，如果我没有猜错的话，盛宣怀可能是看上了我们运通。”刘大力在听到孙浩晟的解释之后，立刻想出了事情的缘由。
虽然刘大力在经商方面的头脑并不强大，但是部队可是个极其锻炼人的地方，特别是前线，那就是逼着一个人去激发出身上最大的潜力，没办法啊，不想动脑子就可能会死掉，在死亡的威胁面前，没人敢在这方面懒惰。
刘大力也是同样的，加上他本就是军官，所以思考以及战略方面多多少少的还是有些强人之处的。看出盛宣怀的目的，倒也不算什么难事。
“这……这不大可能吧？”
“如果是在昨天之前，那么的确不大可能，但是现在，我有很大的把握可以确定我说的绝对是真的。不要忘了，昨天陛下才刚刚视察过我们运通，在这之前，你们可曾听说过陛下视察任何一家私人企业？他看中的是我们的品牌，是陛下的名人效应，一旦他带着大量的资金入股，或者收购我们公司，那么靠着陛下这块金字招牌，恐怕那些企业会争着将生意送到我们这里，所以，如果盛宣怀胆子足够大，那么明年就回本也不是不可能的。”刘大力极为肯定的说道。(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。