第四百三十一章 燃烧的莫斯科 （一）
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所谓的俄国战区实际上是一个泛指。所有在俄国境内作战的大明军队都能够被称作俄国战区的部队。但是实际上他们却是由两大部分组成。一部分就是之前由何子丘负责指挥的主力作战集群，而另外一部分则是俄国南方地区的明军部队。
俄国南方地区的部队就是之前张诚指挥高加索战役之后留下的部队，这些都是张诚的嫡系部队。经过这段时间的部署与调整之后，俄国战区的明军部队已经被重新划分为全新的两大作战集群。
之前何子丘所掌握的部队被称为大明最强军事集团并不是吹牛，而是他们真的拥有强大的力量。没能力的话也不可能与数以千万计的盟军对抗这么长的时间还能够占据上风。
这支规模庞大的军事集团总计拥有集团军群直辖两个重炮师，十一个地方警备师，一个装甲师以及众多的合成诸兵种部队。在集团军群之下有四个装甲集团军和六个步兵集团军的编制。而在这些集团军的编制之下则是高达三十七个装甲师，十一个炮兵师，一百三十三个机械化步兵师以及数量众多的诸兵种合成部队。
大明陆军因为实力雄厚，他们的基础作战单位就师。而每一个师都是大编制组成。绝对不是那种三个步兵团一个炮兵营就敢说自己是一支师级部队的精锐。整个集团军群的总兵力不算上后备补充人员也高达三百五十万之众！
这还是因为西伯利亚地区的运输能力不足，无法支持更大规模的部队作战造成的。要不然的话大明陆军的军事力量绝对不止这些。
在经过重新部署之后，这支规模庞大的集团军群被改称为中央集团军群，由张诚亲自出任指挥官，而集团军群的参谋长则是路之缘。重新调整作战计划之后，这支部队将很快就发起全新的夏季攻势，作战目标是莫斯科。
而在俄国南方，同样有一支规模庞大的重兵集团。以张诚之前在高加索战役时期留下来的部队作为核心，经过这段时间的补充调整之后，这支被改称为南方集团军群的重兵集团拥有三个装甲集团军和四个步兵集团军。加上诸兵种合成部队之后总兵力高达近二百五十万人！
对于张诚来说，南方集团军群更加符合他的指挥，因为之前就是他的嫡系部队作为核心。不过从整个作战大局出发来开，中央集团军群的作用更加重要。张诚给予南方集团军群的命令就是扫荡土耳其。积蓄力量为接下来的作战做好准备。在那之前，张诚的主要注意力是放在莫斯科的。
之所以选择莫斯科不仅仅是因为这里是俄国重要的大城市，政治意味浓厚。最重要的是俄国的主要铁路交通基本上都是会在莫斯科交汇，这里处于俄国的中心位置上，是真正意义上的交通枢纽。
一旦能够拿下莫斯科。那明军北上可以直接威胁俄国首都圣彼得堡，南下就可以直扑伏尔加河畔重要城镇察里津，从而扫荡黑海沿岸杀入乌克兰。而如果兵锋向西的话，那就将通过斯摩林斯克杀入俄罗斯腹地，再向前的话那就是中欧平原了。
可以这么说，这是一座对于俄罗斯来说最为重要的城镇。而张诚只要能够占领这里，就将完全掌握战场的主动权，从而一步步的将俄国*入绝境之中。
战前的准备工作进行的紧张而又有序。长期被何子丘压制无法全力作战的中央集团军群的官兵们总算是有了将这几年心中憋着的怒火发泄出来的机会，一个个的全都士气极度高涨。战备工作进行的非常顺利。
张诚并没有掩盖自己作战企图的意思。实际上战争打到了现在，如此规模的战役行动也根本就无法隐瞒。张诚并不介意使用计谋。但是他更愿意使用堂堂正正的实力去碾压敌人。
前段时间南方集团军群扫荡土耳其，打通黑海通道并且不断对高加索一带发起攻击，极大的牵扯了盟军的精力。迫使他们不得不将大批的部队和技术兵器调往南方战场支援作战用以稳固战线。这就削弱了他们对莫斯科方向的支援力度。
1942年6月22日，夏至，星期一。
一场代号为‘悟空’的超大规模进攻作战正式开始。北起卢扎，南至巴拉科夫。在这条长达上千公里的战线上，近三百万大明军队宛如潮水一般冲出自己的战线，向着盟军阵地杀了过去。
凌晨时分，天色还未放亮的时候，数以万计的炮火在长长的战线上拉出明亮的火舌。狂暴的炮击让那些哪怕早已经有所准备的盟军士兵们惊恐的厉声嚎叫。无尽的硝烟弥漫在整个战线上。炮弹的闪光把刚刚泛起鱼肚白的夜空映照的宛如白昼一般绚烂。
实际上在明军发起攻击之前盟军就已经得到了确切的情报告知他们明军即将发起大规模的进攻。只是之前盟军一直与何子丘保持着一种比较怪异的交战模式。而何子丘的突然垮台使得盟军很难在短时间之内调整自己的部署。尤其是每年夏季都会发起一次大规模夏季攻势试图收复国土的俄国人。
俄**队刚刚开始夏季攻势，但是随着明军内部的纷乱结束直接导致俄军的攻势不得不立刻停止。随后盟军开始疯狂修筑防御攻势，试图阻挡明军的进攻。只是虽然明军的人数比不上盟军，但是其强大的战斗力却是盟军难以匹敌的。
战争进行到现在。想要在这种规模的战役之中进行偷袭基本上是不可能的。所以张诚也没有想过能够依靠袭击打垮盟军的抵抗。他选择的是硬碰硬的攻势。
在张诚的大力资助下，明军很早就已经投入大量资金与人力资源进行雷达的研发工作。再加上张诚提供的技术方向指正，明军的雷达技术遥遥领先于盟军各国。到了1942年的时候，明军已经研发生产出了能够加装在飞机上的雷达，为飞机进行夜战提供了基础条件。
俄国战区一直都部署有大明陆航最为强大的空中力量。在发起这场战役之前张诚也将所有生产出来的夜间飞机全都调派来了这边。在凌晨之前，上千架拥有夜战能力明军战机从战线后方各处机场起飞。浩浩荡荡的进入夜幕之中。
加装有雷达的双发夜间战斗机护卫着众多的轰炸机部队潮水般将盟军战线后方的各处机场淹没。众多的盟国战机部队哪怕是通过雷达示警已经知道有明军战机来夜袭，也因为自己不具备夜战能力而只能眼睁睁的看着自己的机场被摧毁。
除非是野战机场，否则正规的机场都会建设有机库用来存放飞机。神剧之中那种在夜间摸进正规机场把停放在跑道上的飞机给炸掉的场景在现实之中很难出现。一般正规的机场都会在夜间将飞机存放在机库里，尤其是军用机场还会修建有坚固的地下机库来存放飞机。
虽然军用机场上的地下机库很难被摧毁，但是明军的主要攻击目标却是跑道。随着飞机的性能越来越先进，对于机场的要求也越来越高。一旦机场跑道被摧毁，那飞机可就升不了天了。不能飞上蓝天的飞机和一坨废铁没有什么区别。
在天亮之后，盟军的前线机场基本上都已经无法使用。大明陆航不仅仅是炸毁了跑道，他们还大肆投掷子母弹用来延迟跑道修复时间。不过明军这次的算盘有些失算了。
俄**队毫不在乎人命，他们强制要求士兵们去布满了子母弹的跑道上去清除未爆炸弹。用人命换来了抢修跑道的时间。等到天亮之后明军再次前来轰炸的时候，已经有不少的盟军战机起飞迎战。
大明在航空方面的优势是全方位的。经过不断的研究以及大量人力物力的投入再加上张诚的帮助。大明航空力量的科技水平实际上已经达到了活塞式发动机能够达到的极限状态。想要再次提升性能，那就得上喷气式发动机了。
而在另外一个至关重要的因素生产能力上，大明的生产能力同样冠绝天下。1942年的各型号战机预计生产能力已经接近十万架之多。这还是在没有全面爆发产能的情况下。
而且大明生产的飞机基本上都是性能先进，拥有高程度科技水平的新式飞机。其实际价值远远超过像是俄国用木头生产的那些不带涡轮增压、无线电等重要设备的简陋战斗机。
再加上大明飞行员们全都是用弹药和燃料喂出来的精锐之师，其作战能力完全不是盟军能够相提并论。
在战役爆发的第一天，被明军战机部队击落，摧毁在机场上的盟国战机数量就迅速攀登上了一千五百架以上！而到了第二天的时候随着盟军从后方深处调派增援的战机部队不断抵达，双方之间的激烈交战继续爬上。到了第二天日落的时候，不到两天的时间里盟军就已经战损了超过二千四百架各种型号的战机！
如此惨烈的伤亡相对于地面战场，却只不过是一个开始而已。(未完待续。)
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所谓的俄国战区实际上是一个泛指。所有在俄国境内作战的大明军队都能够被称作俄国战区的部队。但是实际上他们却是由两大部分组成。一部分就是之前由何子丘负责指挥的主力作战集群，而另外一部分则是俄国南方地区的明军部队。
俄国南方地区的部队就是之前张诚指挥高加索战役之后留下的部队，这些都是张诚的嫡系部队。经过这段时间的部署与调整之后，俄国战区的明军部队已经被重新划分为全新的两大作战集群。
之前何子丘所掌握的部队被称为大明最强军事集团并不是吹牛，而是他们真的拥有强大的力量。没能力的话也不可能与数以千万计的盟军对抗这么长的时间还能够占据上风。
这支规模庞大的军事集团总计拥有集团军群直辖两个重炮师，十一个地方警备师，一个装甲师以及众多的合成诸兵种部队。在集团军群之下有四个装甲集团军和六个步兵集团军的编制。而在这些集团军的编制之下则是高达三十七个装甲师，十一个炮兵师，一百三十三个机械化步兵师以及数量众多的诸兵种合成部队。
大明陆军因为实力雄厚，他们的基础作战单位就师。而每一个师都是大编制组成。绝对不是那种三个步兵团一个炮兵营就敢说自己是一支师级部队的精锐。整个集团军群的总兵力不算上后备补充人员也高达三百五十万之众！
这还是因为西伯利亚地区的运输能力不足，无法支持更大规模的部队作战造成的。要不然的话大明陆军的军事力量绝对不止这些。
在经过重新部署之后，这支规模庞大的集团军群被改称为中央集团军群，由张诚亲自出任指挥官，而集团军群的参谋长则是路之缘。重新调整作战计划之后，这支部队将很快就发起全新的夏季攻势，作战目标是莫斯科。
而在俄国南方，同样有一支规模庞大的重兵集团。以张诚之前在高加索战役时期留下来的部队作为核心，经过这段时间的补充调整之后，这支被改称为南方集团军群的重兵集团拥有三个装甲集团军和四个步兵集团军。加上诸兵种合成部队之后总兵力高达近二百五十万人！
对于张诚来说，南方集团军群更加符合他的指挥，因为之前就是他的嫡系部队作为核心。不过从整个作战大局出发来开，中央集团军群的作用更加重要。张诚给予南方集团军群的命令就是扫荡土耳其。积蓄力量为接下来的作战做好准备。在那之前，张诚的主要注意力是放在莫斯科的。
之所以选择莫斯科不仅仅是因为这里是俄国重要的大城市，政治意味浓厚。最重要的是俄国的主要铁路交通基本上都是会在莫斯科交汇，这里处于俄国的中心位置上，是真正意义上的交通枢纽。
一旦能够拿下莫斯科。那明军北上可以直接威胁俄国首都圣彼得堡，南下就可以直扑伏尔加河畔重要城镇察里津，从而扫荡黑海沿岸杀入乌克兰。而如果兵锋向西的话，那就将通过斯摩林斯克杀入俄罗斯腹地，再向前的话那就是中欧平原了。
可以这么说，这是一座对于俄罗斯来说最为重要的城镇。而张诚只要能够占领这里，就将完全掌握战场的主动权，从而一步步的将俄国*入绝境之中。
战前的准备工作进行的紧张而又有序。长期被何子丘压制无法全力作战的中央集团军群的官兵们总算是有了将这几年心中憋着的怒火发泄出来的机会，一个个的全都士气极度高涨。战备工作进行的非常顺利。
张诚并没有掩盖自己作战企图的意思。实际上战争打到了现在，如此规模的战役行动也根本就无法隐瞒。张诚并不介意使用计谋。但是他更愿意使用堂堂正正的实力去碾压敌人。
前段时间南方集团军群扫荡土耳其，打通黑海通道并且不断对高加索一带发起攻击，极大的牵扯了盟军的精力。迫使他们不得不将大批的部队和技术兵器调往南方战场支援作战用以稳固战线。这就削弱了他们对莫斯科方向的支援力度。
1942年6月22日，夏至，星期一。
一场代号为‘悟空’的超大规模进攻作战正式开始。北起卢扎，南至巴拉科夫。在这条长达上千公里的战线上，近三百万大明军队宛如潮水一般冲出自己的战线，向着盟军阵地杀了过去。
凌晨时分，天色还未放亮的时候，数以万计的炮火在长长的战线上拉出明亮的火舌。狂暴的炮击让那些哪怕早已经有所准备的盟军士兵们惊恐的厉声嚎叫。无尽的硝烟弥漫在整个战线上。炮弹的闪光把刚刚泛起鱼肚白的夜空映照的宛如白昼一般绚烂。
实际上在明军发起攻击之前盟军就已经得到了确切的情报告知他们明军即将发起大规模的进攻。只是之前盟军一直与何子丘保持着一种比较怪异的交战模式。而何子丘的突然垮台使得盟军很难在短时间之内调整自己的部署。尤其是每年夏季都会发起一次大规模夏季攻势试图收复国土的俄国人。
俄**队刚刚开始夏季攻势，但是随着明军内部的纷乱结束直接导致俄军的攻势不得不立刻停止。随后盟军开始疯狂修筑防御攻势，试图阻挡明军的进攻。只是虽然明军的人数比不上盟军，但是其强大的战斗力却是盟军难以匹敌的。
战争进行到现在。想要在这种规模的战役之中进行偷袭基本上是不可能的。所以张诚也没有想过能够依靠袭击打垮盟军的抵抗。他选择的是硬碰硬的攻势。
在张诚的大力资助下，明军很早就已经投入大量资金与人力资源进行雷达的研发工作。再加上张诚提供的技术方向指正，明军的雷达技术遥遥领先于盟军各国。到了1942年的时候，明军已经研发生产出了能够加装在飞机上的雷达，为飞机进行夜战提供了基础条件。
俄国战区一直都部署有大明陆航最为强大的空中力量。在发起这场战役之前张诚也将所有生产出来的夜间飞机全都调派来了这边。在凌晨之前，上千架拥有夜战能力明军战机从战线后方各处机场起飞。浩浩荡荡的进入夜幕之中。
加装有雷达的双发夜间战斗机护卫着众多的轰炸机部队潮水般将盟军战线后方的各处机场淹没。众多的盟国战机部队哪怕是通过雷达示警已经知道有明军战机来夜袭，也因为自己不具备夜战能力而只能眼睁睁的看着自己的机场被摧毁。
除非是野战机场，否则正规的机场都会建设有机库用来存放飞机。神剧之中那种在夜间摸进正规机场把停放在跑道上的飞机给炸掉的场景在现实之中很难出现。一般正规的机场都会在夜间将飞机存放在机库里，尤其是军用机场还会修建有坚固的地下机库来存放飞机。
虽然军用机场上的地下机库很难被摧毁，但是明军的主要攻击目标却是跑道。随着飞机的性能越来越先进，对于机场的要求也越来越高。一旦机场跑道被摧毁，那飞机可就升不了天了。不能飞上蓝天的飞机和一坨废铁没有什么区别。
在天亮之后，盟军的前线机场基本上都已经无法使用。大明陆航不仅仅是炸毁了跑道，他们还大肆投掷子母弹用来延迟跑道修复时间。不过明军这次的算盘有些失算了。
俄**队毫不在乎人命，他们强制要求士兵们去布满了子母弹的跑道上去清除未爆炸弹。用人命换来了抢修跑道的时间。等到天亮之后明军再次前来轰炸的时候，已经有不少的盟军战机起飞迎战。
大明在航空方面的优势是全方位的。经过不断的研究以及大量人力物力的投入再加上张诚的帮助。大明航空力量的科技水平实际上已经达到了活塞式发动机能够达到的极限状态。想要再次提升性能，那就得上喷气式发动机了。
而在另外一个至关重要的因素生产能力上，大明的生产能力同样冠绝天下。1942年的各型号战机预计生产能力已经接近十万架之多。这还是在没有全面爆发产能的情况下。
而且大明生产的飞机基本上都是性能先进，拥有高程度科技水平的新式飞机。其实际价值远远超过像是俄国用木头生产的那些不带涡轮增压、无线电等重要设备的简陋战斗机。
再加上大明飞行员们全都是用弹药和燃料喂出来的精锐之师，其作战能力完全不是盟军能够相提并论。
在战役爆发的第一天，被明军战机部队击落，摧毁在机场上的盟国战机数量就迅速攀登上了一千五百架以上！而到了第二天的时候随着盟军从后方深处调派增援的战机部队不断抵达，双方之间的激烈交战继续爬上。到了第二天日落的时候，不到两天的时间里盟军就已经战损了超过二千四百架各种型号的战机！
如此惨烈的伤亡相对于地面战场，却只不过是一个开始而已。(未完待续。)
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