第四百六十五章：也就是这样了
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整个飞行表演中的27是飞的最为四平八稳，但恰恰就是这种感觉才征服了共和国海空军等多方前来参观飞行表演的领导，整个共和国即便是到了八十年代末九十年代初期，整个空军的作战大部分还是典型的前线航空兵配置，现在需要的就是这种大家伙所带来的厚重和踏实感。
有这种历史，那是因为当年共和国学习的苏联空军也是这样过来的，当时的苏联也是典型的前线支援型空军，这种作战方式通过大量的前线机场、廉价的短腿狗斗机实现作战目标最大化，一直到了米格23的出现才算是有所改观。
但现在的共和国和苏联不同之处又在于，苏联当时不仅仅有大量的前线作战机群，人家还有单独的国土防空军这样的单位，从而做到了最适合苏联国情的军队布局方式，不过共和国就没有这种单位了，专用的大型截击机也就只有八爷可以拉出来充当台柱。
八爷这种和苏15同一级别的防空截击机还是真不够共和国这样的国家使用，苏联在服役了苏15之后，很快又有了米格25/31，这些真正的大家伙才是用来打硬仗的，它们与身具来的能力是共和国一直流口水而不得的存在。
现在不同了，有了这款苏27之后一切都能解决。
“杨辉，没想到还真让你小子给猜中了，空军方面采购27这款飞机最大的考虑还是长时间制空和截击作战，刚才苏联方面不经意间透露了一个消息，他们的国土防空军好像也装备了27，所以27和你们研制中的18肯定是不会有太大的冲突，你就给我放心好了，现在就老老实实地等着待会儿去参观27的座舱吧。”
杨辉倒是没有想到自己这次还会有机会参观到27的座舱，第一时间倒是显得比较兴奋，不过在兴奋过后也就没有什么感觉了，单就这款飞机或者整个苏系军事装备而言，座舱、人机、电子化实在是都没有什么看点。
“还可以参观27的座舱设计吗？这倒是一个好消息。我要看看这飞机的航电到底有多落后。”
自言自语之后，才是排队一个一个前去参观，这种内部飞行表演本来能有资格来观看的人就不多，能够有兴趣去参观座舱布局、航电设计的就更加之少。并没有等待太久时间，就轮到了杨辉去近距离观看。
27这飞机别的优势没有，就是一个字儿“大”，本来人家就是双发重型战斗机，再加上这家伙在设计的时候故意整出了超大的内油空间。因此要想登机看看座舱中的具体布局，还确实要爬上高高的登机梯。
飞机的后座有一位毛子的飞行员坐着，一方面是监视参观人员不能做一些出格的动作，一方面也算是给参观者做一些最基本的解释，但轮到杨辉的时候却变了。
之前各种解释让这位飞行员感到各种不耐烦、口干舌燥，对于杨辉的到来他本来只打算给最基本的介绍，做到惜字如金的毛子飞行员却奇了怪了。眼看着这位参观者在爬上飞机后只是左右略微扫了一下大致布局之，然后居然是摇头又叹息。
“这就走了，你难道没有什么想要询问的吗，比如这款飞机的”
下登机梯刚到一半。杨辉突然又听到有人在问自己话，而且说的还是俄语。这种语种其实在共和国建国后第一代技术人员中还是比较常见的，特别是经过了五十年代把俄语定位标准外语的共和国更是如此。
杨辉虽然没有遇到那个时代，但在明确的知道马上要到苏联淘金的时候，那肯定是提前好久就把俄语学会了。
因此，做到一些最基本的交流还是可以的，这时候也就停下了脚下的步伐，转而回答着这位飞行员的话。
“飞机的确不错，绝对是苏联在八十年代的巅峰之作，不过在在座舱布局、航电设计方面我实在是看不出哪里有什么需要我仔细观看的。别的不说，至少它在航电方面是落后于我门华夏共和国的，这也算是浪费了如此好的一副皮囊，若是航电能有所升级的话倒还算不错。”
完全没想到。只是到了这共和国来这一趟，就遇到了这样的大言不惭之人，刚想要的反驳，但张口之后嗓子的沙哑之感让它明白这个时候理论这些确实不是什么好时间点。
自此以后，也就是摇摇头不再多言，就连后续的几位参观者在参观的时候。这位也是绝口不再做任何的介绍。
看完了飞行表演之后，杨辉又是第一时间和王长青联系上，只要确定了27确实在航电方面还需要改进，后续的计划就可以启动了。
“看到了吗？这27的航电确实是不怎样吧，所以现在你可以放心大胆地完善你的计划，到时候此事若能成功必定是一件大好事，说不定你也可以借此机会在奉天所出人头地，毕竟这那地方确实有些太应循守旧、保守了，你要快速获得认同就需要有更多、更大的成就。”
“没错，这飞机的航电确实亟待升级，我刚才也听到了空军领导有些抱怨这个问题，现在一定会好好抓住机会。不过，到时候27性能越来越好之后你们西南科工就不怕吗？这对歼18来说可不是什么好消息吧。”
这个时候还有心情这样说话，杨辉也还是比较的佩服。
“我倒是想要看看27是不是可以在我们的18之前开发出多用途功能，这一点我可以非常直接的说，18一定不会比27开发出多用途能力慢，即便是有了你们奉天所的参与，我依旧可以这样说。”
听到杨辉如此自信的放出豪言，王长青却并没有不屑一顾，反而是相当认同的点头表示明白，它对于自己的这位老同学这些年的经历可算是仔细研究过，这家伙的豪言从来都没有失误过，这次说是要在27开发出多用途能力之前就定型18，恐怕此言非虚。
“你倒是挺有信心的，不过这样也挺不错，我也相信西南科工有这个能力和速度完成18的研制工作，就在我回来之前麦道方面也通过他们在诺斯罗普的渠道，打听到了你们18的大体设计方案路线，给出的评价倒还算是不低，据说你们的项目甚至和麦道的大黄蜂2000路线有极大的相似，至少说明你们走在了一条正确的道路上。”
麦道的评价吗，这种评价也是听听就好，不过能够得到如此评价也算是可以得出一点消息，至少西南科工这些年的努力是被美帝一线军机生产商所认可了，所以从某种方面来说，西南科工也已经是被麦当做了正儿八经的对手来看待。
“大黄蜂2000？不知道这款飞机和我们这的18相比谁会更加优秀一些，我倒是拭目以待。”(未完待续。)
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整个飞行表演中的27是飞的最为四平八稳，但恰恰就是这种感觉才征服了共和国海空军等多方前来参观飞行表演的领导，整个共和国即便是到了八十年代末九十年代初期，整个空军的作战大部分还是典型的前线航空兵配置，现在需要的就是这种大家伙所带来的厚重和踏实感。
有这种历史，那是因为当年共和国学习的苏联空军也是这样过来的，当时的苏联也是典型的前线支援型空军，这种作战方式通过大量的前线机场、廉价的短腿狗斗机实现作战目标最大化，一直到了米格23的出现才算是有所改观。
但现在的共和国和苏联不同之处又在于，苏联当时不仅仅有大量的前线作战机群，人家还有单独的国土防空军这样的单位，从而做到了最适合苏联国情的军队布局方式，不过共和国就没有这种单位了，专用的大型截击机也就只有八爷可以拉出来充当台柱。
八爷这种和苏15同一级别的防空截击机还是真不够共和国这样的国家使用，苏联在服役了苏15之后，很快又有了米格25/31，这些真正的大家伙才是用来打硬仗的，它们与身具来的能力是共和国一直流口水而不得的存在。
现在不同了，有了这款苏27之后一切都能解决。
“杨辉，没想到还真让你小子给猜中了，空军方面采购27这款飞机最大的考虑还是长时间制空和截击作战，刚才苏联方面不经意间透露了一个消息，他们的国土防空军好像也装备了27，所以27和你们研制中的18肯定是不会有太大的冲突，你就给我放心好了，现在就老老实实地等着待会儿去参观27的座舱吧。”
杨辉倒是没有想到自己这次还会有机会参观到27的座舱，第一时间倒是显得比较兴奋，不过在兴奋过后也就没有什么感觉了，单就这款飞机或者整个苏系军事装备而言，座舱、人机、电子化实在是都没有什么看点。
“还可以参观27的座舱设计吗？这倒是一个好消息。我要看看这飞机的航电到底有多落后。”
自言自语之后，才是排队一个一个前去参观，这种内部飞行表演本来能有资格来观看的人就不多，能够有兴趣去参观座舱布局、航电设计的就更加之少。并没有等待太久时间，就轮到了杨辉去近距离观看。
27这飞机别的优势没有，就是一个字儿“大”，本来人家就是双发重型战斗机，再加上这家伙在设计的时候故意整出了超大的内油空间。因此要想登机看看座舱中的具体布局，还确实要爬上高高的登机梯。
飞机的后座有一位毛子的飞行员坐着，一方面是监视参观人员不能做一些出格的动作，一方面也算是给参观者做一些最基本的解释，但轮到杨辉的时候却变了。
之前各种解释让这位飞行员感到各种不耐烦、口干舌燥，对于杨辉的到来他本来只打算给最基本的介绍，做到惜字如金的毛子飞行员却奇了怪了。眼看着这位参观者在爬上飞机后只是左右略微扫了一下大致布局之，然后居然是摇头又叹息。
“这就走了，你难道没有什么想要询问的吗，比如这款飞机的”
下登机梯刚到一半。杨辉突然又听到有人在问自己话，而且说的还是俄语。这种语种其实在共和国建国后第一代技术人员中还是比较常见的，特别是经过了五十年代把俄语定位标准外语的共和国更是如此。
杨辉虽然没有遇到那个时代，但在明确的知道马上要到苏联淘金的时候，那肯定是提前好久就把俄语学会了。
因此，做到一些最基本的交流还是可以的，这时候也就停下了脚下的步伐，转而回答着这位飞行员的话。
“飞机的确不错，绝对是苏联在八十年代的巅峰之作，不过在在座舱布局、航电设计方面我实在是看不出哪里有什么需要我仔细观看的。别的不说，至少它在航电方面是落后于我门华夏共和国的，这也算是浪费了如此好的一副皮囊，若是航电能有所升级的话倒还算不错。”
完全没想到。只是到了这共和国来这一趟，就遇到了这样的大言不惭之人，刚想要的反驳，但张口之后嗓子的沙哑之感让它明白这个时候理论这些确实不是什么好时间点。
自此以后，也就是摇摇头不再多言，就连后续的几位参观者在参观的时候。这位也是绝口不再做任何的介绍。
看完了飞行表演之后，杨辉又是第一时间和王长青联系上，只要确定了27确实在航电方面还需要改进，后续的计划就可以启动了。
“看到了吗？这27的航电确实是不怎样吧，所以现在你可以放心大胆地完善你的计划，到时候此事若能成功必定是一件大好事，说不定你也可以借此机会在奉天所出人头地，毕竟这那地方确实有些太应循守旧、保守了，你要快速获得认同就需要有更多、更大的成就。”
“没错，这飞机的航电确实亟待升级，我刚才也听到了空军领导有些抱怨这个问题，现在一定会好好抓住机会。不过，到时候27性能越来越好之后你们西南科工就不怕吗？这对歼18来说可不是什么好消息吧。”
这个时候还有心情这样说话，杨辉也还是比较的佩服。
“我倒是想要看看27是不是可以在我们的18之前开发出多用途功能，这一点我可以非常直接的说，18一定不会比27开发出多用途能力慢，即便是有了你们奉天所的参与，我依旧可以这样说。”
听到杨辉如此自信的放出豪言，王长青却并没有不屑一顾，反而是相当认同的点头表示明白，它对于自己的这位老同学这些年的经历可算是仔细研究过，这家伙的豪言从来都没有失误过，这次说是要在27开发出多用途能力之前就定型18，恐怕此言非虚。
“你倒是挺有信心的，不过这样也挺不错，我也相信西南科工有这个能力和速度完成18的研制工作，就在我回来之前麦道方面也通过他们在诺斯罗普的渠道，打听到了你们18的大体设计方案路线，给出的评价倒还算是不低，据说你们的项目甚至和麦道的大黄蜂2000路线有极大的相似，至少说明你们走在了一条正确的道路上。”
麦道的评价吗，这种评价也是听听就好，不过能够得到如此评价也算是可以得出一点消息，至少西南科工这些年的努力是被美帝一线军机生产商所认可了，所以从某种方面来说，西南科工也已经是被麦当做了正儿八经的对手来看待。
“大黄蜂2000？不知道这款飞机和我们这的18相比谁会更加优秀一些，我倒是拭目以待。”(未完待续。)