第四百八十一章：云盟主
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能让杨辉头疼不以的420厂搞行政之人，不是别的，只有可能是那位曾经从420厂走出来的强人：林佐明。
这位强人那也是在共和国航空工业、军事工业，乃至世界国防工业中都是响当当的存在，要说为什么，简单。
人家一人掌管了整个共和国的航空工业，上一位面的08年之后，更是坐上了中航工业董事长的位置，同时还兼任了中航商飞的董事长。
别问这人为什么精力这么旺盛，没办法！谁让人家做上了这个盟主的位置，整个武林中也就这位有那个能力不是！
这位左盟主在发迹之前，很不好意思的就蛰伏在420厂，88年的时候这位明面上还只是420厂的技术人员。
但想想这一位面，以及上一位面420厂的情况，哪里还能有什么项目做，搞技术的左盟主也只能去跟着一起出去为420厂谋生路跑业务，至于说这时候的左盟主不是管民品的……
生死存亡之际，还管那么多干什么，只要能跑到项目、赚钱，你就是420厂的民品项目组人员。
在这一位面的88年之前，左盟主就借着犀利的眼光，瞄准了cfm—56发动机在共和国的售后维修，正在左盟主和通用谈的欢的时候。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
不好意思，西南科工截胡了，这种情况简直让人受不了。但碍于西南科工也好、通用公司也罢，这都是420厂不好惹的存在，左盟主也就忍了。
盟主这又转而寻找其他商机，好不容易又找到了一个项目，没想到这西南科工突然爆出要合并掉420厂，这对于刚点燃了雄心壮志的左盟主来说绝对不能接受……
这才有了左盟主“舍己为人”，主动要求自己去带着这些被西南科工剔出来的人一起，要重新来过。
听着那叫一个感人肺腑，本来420厂中的左盟主人缘就好，从来不去趟420厂高层的那些浑水。按理说左盟主可以留下来的。
但在众人的劝说无果以后，科委和航空工业部也没有了办法，只能让左盟主带着人去干他想干的。
这才有了左盟主的名字报到了杨辉这里，说实话。杨辉对于这位左盟主也是有些不好评价，上一位面也曾经暗地里骂过尸位素餐。
不过，这一位面等到杨辉坐到了西南科工的位置的时候，对上一位面的左盟主却多了些理解和佩服。
能够不开挂的情况下，维持着整个共和国航空工业的运转。这也就是大清糊裱匠才能与之媲美的存在。
也就是说，杨辉还是挺欣赏这位左盟主的能力，原本打算在420厂并入西南科工以后重用。
然而造化弄人，这左盟主居然不愿意进西南科工，更宁愿带着这些乌合之众去筚路蓝缕以启山林，这真是……
“也罢，人家明显是对西南科工没有想法，看来这左盟主注定是不可能寄人篱下的，以后搞不好还是会发迹，就是不知道这一位面的左盟主又会何去何从！”
在杨辉一番感慨完毕之后。这时候才将这份近百人的名单合上，最重要的已经下定了决心，也就没有什么好看的了。
将东西收好，这才站起来再次往科委而去，这次把名单确定了以后，关于西南科工合并420厂、331厂、608所的事也就告一段落了。
“丁主任，就按照这名单上的这样办吧，我们会尽快派人入驻这三家单位，它们手中的项目西南科工自然也会支持，不过国家的项目拨款也不能少了。现在我们西南科工的cg—2000发动机正是在大规模烧钱的时候。科委还是要体量一下。”
话不多说，只要提到了点子上。杨辉相信丁主任会明白这些。
将杨辉带来的文件收下后并没有拆开看，而是毫不在意的放在一边，丁主任坐下来颇为正式地通知着杨辉。
“三天之后就是新歼的发动机：新一代中推涡扇发动机的竞标会。你们西南科工是不是做好了准备？虽然这次的竞标单位只有两家，但红旗厂也一点儿也不弱。”
见丁主任一来就把话题引到了新中推发动机上面，杨辉也是高兴着，这次来就是为了新一代中推的招标一事。
“这是自然，我们西南科工既然都把国家项目：先进高推预研接过手，而后又大笔投入研制了新一代先进军民两用中推核心机。为的不就是这一天吗？”
这样自信的回答，让丁主任很满意，对于西南科工这次拿出的中推核心机，科委也是看过性能和数据。
说实话，科委也好航空工业部也罢，都有想要把这款核心机技术复制的想法，航空工业部自然是想要借此机会打压一下西南科工。
科委方面则要正常的多，现在西南科工手中的这台中推核心机不仅在航空发动机上面可以用，地面的油气田加压站也会用到新中推这一级别的核心机。水里跑的军舰就更不用说，海军的燃气轮机梦可一直都没有断过。
不过，这些都在高层总设计师的干预下不了了之了，总设计年轻时是留学法国，心里还是很重视产权问题。
虽然深知在共和国这样特殊的情况下很难实现产权保护，但现在西南科工这种情况，总设计师肯定是要插手一下的。
“一开始你们科委、航空工业部都觉得这个先进中推预研不能快速出成果，一个个都把项目扔给西南科工，现在出了成绩就……”
在总设计师的干预之下，西南科工再次保住了手中的核心机，加上海军方面对这一做法也并不认同，毕竟海军到现在，也就只遇到了一家像西南科工这样靠谱的单位。
现在海军和西南科工打的火热，才不会去拆西南科工的台，按照海军当时的话来说。
“要用西南科工的中推核心机来给海军研制优秀的燃气轮机？怎么我们觉得由西南科工研制燃气轮机更加靠谱，要说经验，国内所有单位都没有多少制造燃气轮机的经验。”
最后海军还颇为硬气的仍下一句话，反正海军也不吃亏。
“燃气轮机嘛！可以，航空工业部也好、科委也罢，只要能拿出合格的燃气轮机，海军就采购。原型机用斯贝改也好，或者用现在研制中的太行核心机也行，反正就是不能打西南科工中推核心机的主意。”
对于海军同航空工业部，科委的这些恩怨，杨辉也是有所听说，只能评价一句。
海军果然是海军，还好当时没选错队友，至于海军要的燃气轮机，杨辉也默默地记在了心里，以后会上心好好整一下这东西。
话又说到这次的先进中推涡扇项目，在杨辉和丁主任的又一番交流以后。回到了自己下榻招待所的杨辉，又同这次前来参与竞标工作的二所人员交流很久。
然后是……(未完待续。)
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这位强人那也是在共和国航空工业、军事工业，乃至世界国防工业中都是响当当的存在，要说为什么，简单。
人家一人掌管了整个共和国的航空工业，上一位面的08年之后，更是坐上了中航工业董事长的位置，同时还兼任了中航商飞的董事长。
别问这人为什么精力这么旺盛，没办法！谁让人家做上了这个盟主的位置，整个武林中也就这位有那个能力不是！
这位左盟主在发迹之前，很不好意思的就蛰伏在420厂，88年的时候这位明面上还只是420厂的技术人员。
但想想这一位面，以及上一位面420厂的情况，哪里还能有什么项目做，搞技术的左盟主也只能去跟着一起出去为420厂谋生路跑业务，至于说这时候的左盟主不是管民品的……
生死存亡之际，还管那么多干什么，只要能跑到项目、赚钱，你就是420厂的民品项目组人员。
在这一位面的88年之前，左盟主就借着犀利的眼光，瞄准了cfm—56发动机在共和国的售后维修，正在左盟主和通用谈的欢的时候。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
不好意思，西南科工截胡了，这种情况简直让人受不了。但碍于西南科工也好、通用公司也罢，这都是420厂不好惹的存在，左盟主也就忍了。
盟主这又转而寻找其他商机，好不容易又找到了一个项目，没想到这西南科工突然爆出要合并掉420厂，这对于刚点燃了雄心壮志的左盟主来说绝对不能接受……
这才有了左盟主“舍己为人”，主动要求自己去带着这些被西南科工剔出来的人一起，要重新来过。
听着那叫一个感人肺腑，本来420厂中的左盟主人缘就好，从来不去趟420厂高层的那些浑水。按理说左盟主可以留下来的。
但在众人的劝说无果以后，科委和航空工业部也没有了办法，只能让左盟主带着人去干他想干的。
这才有了左盟主的名字报到了杨辉这里，说实话。杨辉对于这位左盟主也是有些不好评价，上一位面也曾经暗地里骂过尸位素餐。
不过，这一位面等到杨辉坐到了西南科工的位置的时候，对上一位面的左盟主却多了些理解和佩服。
能够不开挂的情况下，维持着整个共和国航空工业的运转。这也就是大清糊裱匠才能与之媲美的存在。
也就是说，杨辉还是挺欣赏这位左盟主的能力，原本打算在420厂并入西南科工以后重用。
然而造化弄人，这左盟主居然不愿意进西南科工，更宁愿带着这些乌合之众去筚路蓝缕以启山林，这真是……
“也罢，人家明显是对西南科工没有想法，看来这左盟主注定是不可能寄人篱下的，以后搞不好还是会发迹，就是不知道这一位面的左盟主又会何去何从！”
在杨辉一番感慨完毕之后。这时候才将这份近百人的名单合上，最重要的已经下定了决心，也就没有什么好看的了。
将东西收好，这才站起来再次往科委而去，这次把名单确定了以后，关于西南科工合并420厂、331厂、608所的事也就告一段落了。
“丁主任，就按照这名单上的这样办吧，我们会尽快派人入驻这三家单位，它们手中的项目西南科工自然也会支持，不过国家的项目拨款也不能少了。现在我们西南科工的cg—2000发动机正是在大规模烧钱的时候。科委还是要体量一下。”
话不多说，只要提到了点子上。杨辉相信丁主任会明白这些。
将杨辉带来的文件收下后并没有拆开看，而是毫不在意的放在一边，丁主任坐下来颇为正式地通知着杨辉。
“三天之后就是新歼的发动机：新一代中推涡扇发动机的竞标会。你们西南科工是不是做好了准备？虽然这次的竞标单位只有两家，但红旗厂也一点儿也不弱。”
见丁主任一来就把话题引到了新中推发动机上面，杨辉也是高兴着，这次来就是为了新一代中推的招标一事。
“这是自然，我们西南科工既然都把国家项目：先进高推预研接过手，而后又大笔投入研制了新一代先进军民两用中推核心机。为的不就是这一天吗？”
这样自信的回答，让丁主任很满意，对于西南科工这次拿出的中推核心机，科委也是看过性能和数据。
说实话，科委也好航空工业部也罢，都有想要把这款核心机技术复制的想法，航空工业部自然是想要借此机会打压一下西南科工。
科委方面则要正常的多，现在西南科工手中的这台中推核心机不仅在航空发动机上面可以用，地面的油气田加压站也会用到新中推这一级别的核心机。水里跑的军舰就更不用说，海军的燃气轮机梦可一直都没有断过。
不过，这些都在高层总设计师的干预下不了了之了，总设计年轻时是留学法国，心里还是很重视产权问题。
虽然深知在共和国这样特殊的情况下很难实现产权保护，但现在西南科工这种情况，总设计师肯定是要插手一下的。
“一开始你们科委、航空工业部都觉得这个先进中推预研不能快速出成果，一个个都把项目扔给西南科工，现在出了成绩就……”
在总设计师的干预之下，西南科工再次保住了手中的核心机，加上海军方面对这一做法也并不认同，毕竟海军到现在，也就只遇到了一家像西南科工这样靠谱的单位。
现在海军和西南科工打的火热，才不会去拆西南科工的台，按照海军当时的话来说。
“要用西南科工的中推核心机来给海军研制优秀的燃气轮机？怎么我们觉得由西南科工研制燃气轮机更加靠谱，要说经验，国内所有单位都没有多少制造燃气轮机的经验。”
最后海军还颇为硬气的仍下一句话，反正海军也不吃亏。
“燃气轮机嘛！可以，航空工业部也好、科委也罢，只要能拿出合格的燃气轮机，海军就采购。原型机用斯贝改也好，或者用现在研制中的太行核心机也行，反正就是不能打西南科工中推核心机的主意。”
对于海军同航空工业部，科委的这些恩怨，杨辉也是有所听说，只能评价一句。
海军果然是海军，还好当时没选错队友，至于海军要的燃气轮机，杨辉也默默地记在了心里，以后会上心好好整一下这东西。
话又说到这次的先进中推涡扇项目，在杨辉和丁主任的又一番交流以后。回到了自己下榻招待所的杨辉，又同这次前来参与竞标工作的二所人员交流很久。
然后是……(未完待续。)