第二百七十八章：就决定是你
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天才壹秒記住『愛♂去÷小?說→網』，為您提供精彩小說閱讀。钟建设倒是没有什么好客气的，直接将一大摞的资料分出一半，非常有大气的递给杨辉，看样子是要把这些资料拿到办公室。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
手中沉甸甸的都是资料，这些全英文的资料，杨辉也是象征性的瞄上一眼，这才发现这东西居然是自己计划了好久的齿轮传动技术资料。
上次和洪都，株洲厂三方一起组队往美国去，杨辉最大的收获也就是这些齿轮传动技术资料，现在这些资料已经到了所里，加雷特公司很有效率。
“齿轮传动技术，所里把这技术交给你来做过国产化？”
老领导都问起来了，钟建设没有不回答的理由，这技术还是杨辉费了好大的力气才买回来的，现在给杨辉汇报一下是绝对是有必要，说不定杨辉对齿轮传动技术有什么特殊的见解。
“是的，这就是齿轮传动技术，两个月前加雷特公司发过来的，所里没有做齿轮传动技术的队伍，安排我带人消化并国产化。”
安排钟建设这位技术狂人来做齿轮传动技术，应该是最有效率的，年轻人来做新技术，这是最好的搭配。
若是安排一位四五十岁的老技术人员带队，恐怕还真就搞不出什么名堂，这东西真心有些偏门。
放下设计资料，杨辉这才发现整个办公室全都是新面孔，都是年轻人，这倒是让杨辉惊讶不以。国家每年分到所里的人就只有二三十号，现在看情况是至少这办公室里就捞走了十多二十号人。
基地什么时候这么重视齿轮传动技术了，一下给分配到这么多宝贵的年轻人，看到这些情况，杨辉是啧啧称奇。
“这么多人？你小子面子挺大啊！能把设计组搞的这么红红火火的，看来一年之内国产化是没有问题，不错、不错。”
杨辉说的这么好，但钟建设却是知道这里面的原因，能给分到这么多人搞齿轮传动，主要还是因为齿轮传动技术本身的特殊原因。
大概的将自己的手下的这些技术人员来源介绍一下。钟建设相信杨辉能想明白这里面的原因。
“这些说起来也挺巧，这些人中可没有几个是搞航空发动机的技术人员，都是普通的机械设计专业大学生，做普通机械的大学生到不是太难要到。”
齿轮传动技术只要是搞机械的大学生都学过一些。【愛↑去△小↓說△網w qu 】要说技术上的差别，大学生中还真就差不多，只要懂基本的齿轮传动技术就行。搞航空发动机也不见得就在搞齿轮传动的时候有什么太大的优势，来到所里都得要先抱着加雷特提供的资料啃。
这样以来杨辉突然发现，齿轮传动技术似乎门槛很低。现在人海战术要快速实现国产化到不是太大的问题。
“这说的倒是实话，我都没有想到过这方面，现在有这么多的人，我看在你的带领下会很快拿出成果，应该可以按时拿出成品完成株洲厂的配套任务。”
杨辉倒是还算老实，只想先赶快把加雷特方面提供的技术消化，完成株洲厂的配套生产任务，还没有多想其他的。
但是杨辉不去想齿轮传动技术的拓展应用，不代表其他人不去想，钟建设负责齿轮传动技术的消化吸收。自然就对齿轮传动技术的未来有一个还算模糊的定位。
“杨组，你当时费那么大的力气单独把这齿轮传动技术引进回来，肯定不只是打算做配套任务这么简单吧？反正我发现这个技术相当不错，再继续发展下去，用到推力更大的发动机上也是可以的。”
当然可以，这一点杨辉毫不否认，后世的普惠pw800系列最高达八吨的推力，甚至最新型号都装上了a320，那推力怎么也是十吨级，更别说七八吨级的……
突然。一拍屁股，杨辉这才发现，这次的齿轮传动技术就可以用来出出风头嘛，齿轮传动技术在军用飞机上用的会比较少。现在军队不关心，甚至所里都没有太重视，这次可以把技术拿出来秀一秀。
齿轮传动，用好了不会比三转子发动机弱，以德国人的眼光肯定能看出齿轮传动技术的潜力，倒时候自然就能把德国人震住。只要到时候注意关键地方保密就行。
至于齿轮传动技术是哪里来的，这个谁管，能拿出技术就最行。
“说的很好，我对齿轮传动技术早就有计划，在十吨以下的发动机中，齿轮传动技术都可以有很好的表现，甚至马上我们就能在新发动机上使用到。”
杨辉的神秘莫测，引起了钟建设的兴趣，难道自己还真猜对了？
“真的？若是这样，我肯定举起双手支持，早就厌倦了没有压力的工作。新发动机需要用到我们自己研发更进一步的齿轮传动技术，那我天天加班都没问题。”
像这种喜欢加班的人，杨辉还真没见到过几位，不过现在倒是一件好事。
齿轮传动技术的快速发展期间，需要的就是加班加点工作，快速消化、吸收，并领跑、拉开和后来者之间的差距。
“是的，我们现在就有一个新项目，如果你们能迅速把tfe731发动机的齿轮传动技术消化，我们后面的新发动机就有很大的可能使用上它。”
杨辉很大胆，提前十年时间把齿轮传动技术用到支线客机动力系统中，装上最多高八吨的大函道比发动机上。
这绝对是一个挑战，若是能成功，那肯定可以把通用的cf34系列发动机在性能方面打爆，但这像一来在技术上会冒很大的风险，也就意味着发动机研制失败机率会很大。
一切都要看钟建设能不能在规定的时间内，完成tfe731这款两吨级的小发动机上的齿轮传动系统，让所有人都相信钟建设所领导的这一支队伍的能力。
若是两吨级的发动机上都没法搞定，那推力更大的新发动机就不要想了。
“放心吧，杨组，现在我们已经着手开始整理消化吸收，相信要不了多久，我们就拿出合格的成品传动系统，你说的新发动机可要给我们的齿轮传动留下一席之地。”
也不问杨辉关于新发动机的具体事项，钟建设知道现在问了也没有意义，如果没有在规定的时间内把tfe731发动机拿下，后面百分之百没戏。
与其现在知道新发动机的研制计划，还不如不知道来的好，免得心里挂念，现在要集中精力拿下tfe731，以证明自己的实力。
钟建设没有再多问其它的，已经开始收拾分配刚才抱过来的资料，杨辉也明白没有必要这里打扰。
离开之前，杨辉还是透露一点消息：“抓紧时间，一个月之后我们新发动的合作伙伴会前来基地商谈发动机研制的具体事宜。”
没等到谢连发反映过来，杨辉便抬腿往外走。而钟建设看着杨辉离开的背影，耳边却回响着杨辉最后留下的一句话。
“若是你们能在之一个月的时间中，拿出阶段性的成果，引起新发动机合作方的兴趣，新发动机使用齿轮传动技术可能会更大。”(未完待续。)
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上次和洪都，株洲厂三方一起组队往美国去，杨辉最大的收获也就是这些齿轮传动技术资料，现在这些资料已经到了所里，加雷特公司很有效率。
“齿轮传动技术，所里把这技术交给你来做过国产化？”
老领导都问起来了，钟建设没有不回答的理由，这技术还是杨辉费了好大的力气才买回来的，现在给杨辉汇报一下是绝对是有必要，说不定杨辉对齿轮传动技术有什么特殊的见解。
“是的，这就是齿轮传动技术，两个月前加雷特公司发过来的，所里没有做齿轮传动技术的队伍，安排我带人消化并国产化。”
安排钟建设这位技术狂人来做齿轮传动技术，应该是最有效率的，年轻人来做新技术，这是最好的搭配。
若是安排一位四五十岁的老技术人员带队，恐怕还真就搞不出什么名堂，这东西真心有些偏门。
放下设计资料，杨辉这才发现整个办公室全都是新面孔，都是年轻人，这倒是让杨辉惊讶不以。国家每年分到所里的人就只有二三十号，现在看情况是至少这办公室里就捞走了十多二十号人。
基地什么时候这么重视齿轮传动技术了，一下给分配到这么多宝贵的年轻人，看到这些情况，杨辉是啧啧称奇。
“这么多人？你小子面子挺大啊！能把设计组搞的这么红红火火的，看来一年之内国产化是没有问题，不错、不错。”
杨辉说的这么好，但钟建设却是知道这里面的原因，能给分到这么多人搞齿轮传动，主要还是因为齿轮传动技术本身的特殊原因。
大概的将自己的手下的这些技术人员来源介绍一下。钟建设相信杨辉能想明白这里面的原因。
“这些说起来也挺巧，这些人中可没有几个是搞航空发动机的技术人员，都是普通的机械设计专业大学生，做普通机械的大学生到不是太难要到。”
齿轮传动技术只要是搞机械的大学生都学过一些。【愛↑去△小↓說△網w qu 】要说技术上的差别，大学生中还真就差不多，只要懂基本的齿轮传动技术就行。搞航空发动机也不见得就在搞齿轮传动的时候有什么太大的优势，来到所里都得要先抱着加雷特提供的资料啃。
这样以来杨辉突然发现，齿轮传动技术似乎门槛很低。现在人海战术要快速实现国产化到不是太大的问题。
“这说的倒是实话，我都没有想到过这方面，现在有这么多的人，我看在你的带领下会很快拿出成果，应该可以按时拿出成品完成株洲厂的配套任务。”
杨辉倒是还算老实，只想先赶快把加雷特方面提供的技术消化，完成株洲厂的配套生产任务，还没有多想其他的。
但是杨辉不去想齿轮传动技术的拓展应用，不代表其他人不去想，钟建设负责齿轮传动技术的消化吸收。自然就对齿轮传动技术的未来有一个还算模糊的定位。
“杨组，你当时费那么大的力气单独把这齿轮传动技术引进回来，肯定不只是打算做配套任务这么简单吧？反正我发现这个技术相当不错，再继续发展下去，用到推力更大的发动机上也是可以的。”
当然可以，这一点杨辉毫不否认，后世的普惠pw800系列最高达八吨的推力，甚至最新型号都装上了a320，那推力怎么也是十吨级，更别说七八吨级的……
突然。一拍屁股，杨辉这才发现，这次的齿轮传动技术就可以用来出出风头嘛，齿轮传动技术在军用飞机上用的会比较少。现在军队不关心，甚至所里都没有太重视，这次可以把技术拿出来秀一秀。
齿轮传动，用好了不会比三转子发动机弱，以德国人的眼光肯定能看出齿轮传动技术的潜力，倒时候自然就能把德国人震住。只要到时候注意关键地方保密就行。
至于齿轮传动技术是哪里来的，这个谁管，能拿出技术就最行。
“说的很好，我对齿轮传动技术早就有计划，在十吨以下的发动机中，齿轮传动技术都可以有很好的表现，甚至马上我们就能在新发动机上使用到。”
杨辉的神秘莫测，引起了钟建设的兴趣，难道自己还真猜对了？
“真的？若是这样，我肯定举起双手支持，早就厌倦了没有压力的工作。新发动机需要用到我们自己研发更进一步的齿轮传动技术，那我天天加班都没问题。”
像这种喜欢加班的人，杨辉还真没见到过几位，不过现在倒是一件好事。
齿轮传动技术的快速发展期间，需要的就是加班加点工作，快速消化、吸收，并领跑、拉开和后来者之间的差距。
“是的，我们现在就有一个新项目，如果你们能迅速把tfe731发动机的齿轮传动技术消化，我们后面的新发动机就有很大的可能使用上它。”
杨辉很大胆，提前十年时间把齿轮传动技术用到支线客机动力系统中，装上最多高八吨的大函道比发动机上。
这绝对是一个挑战，若是能成功，那肯定可以把通用的cf34系列发动机在性能方面打爆，但这像一来在技术上会冒很大的风险，也就意味着发动机研制失败机率会很大。
一切都要看钟建设能不能在规定的时间内，完成tfe731这款两吨级的小发动机上的齿轮传动系统，让所有人都相信钟建设所领导的这一支队伍的能力。
若是两吨级的发动机上都没法搞定，那推力更大的新发动机就不要想了。
“放心吧，杨组，现在我们已经着手开始整理消化吸收，相信要不了多久，我们就拿出合格的成品传动系统，你说的新发动机可要给我们的齿轮传动留下一席之地。”
也不问杨辉关于新发动机的具体事项，钟建设知道现在问了也没有意义，如果没有在规定的时间内把tfe731发动机拿下，后面百分之百没戏。
与其现在知道新发动机的研制计划，还不如不知道来的好，免得心里挂念，现在要集中精力拿下tfe731，以证明自己的实力。
钟建设没有再多问其它的，已经开始收拾分配刚才抱过来的资料，杨辉也明白没有必要这里打扰。
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