第186章 不要走在修车的路上
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一直到从首长的办公室里出来，李建国的脑袋还晕乎乎的，任凭他再怎么大胆，也没想到首长这次找自己，竟然就是为了陈耕与湘江机器厂的合作这件事。
坦率的讲，对于湘江机器厂的这个计划，李建国还是很看好的，原因么自然是基于菲亚特126p这款车在国内的销售情况，这么一款看上去简单的堪称简陋的小车，竟然这么受老百姓的喜爱，这多少有些出乎李建国的意料，但仔细想想却又觉得理所当然，老百姓们对出行便利性的要求一直存在，如果条件具备，谁不愿意改善一下自己家的条件，只是上&海、212吉普以及那些原装进口的小轿车老百姓们买不起，菲亚特126p这种小巧、便宜的小车正好满足了老百姓们对汽车的要求——车子小归小，但终究是个小轿车，可以遮风挡雨不是？
就是不知道陈耕这小子祖坟上到底是冒了什么青烟，他要做的这件事竟然得到了首长的看重，这可真是……什么好事都让这小子给碰上了。
同样晕乎乎的还有宋镜瀛老先生，他难以置信的道：“真的假的？小庄，这种你可不能拿来开玩笑。”
“宋老，我也是做了一辈子革命工作的，您觉得我会拿这种事情来和您开玩笑么？”庄群的声音中带着几分恼火：“您真的是看错了陈耕那小子，他把汽车当成什么了？”
“到底是怎么回事？”宋镜瀛皱了下眉头，问道。
“是这么回事……”庄群滔滔不绝的诉说起来。
怎么回事？宋镜瀛老先生越听，眉头就皱的越是厉害：他是很看好陈耕的，他的表现也没有让自己失望，懂礼貌，对汽车、对发动机的理解也很深，但到了庄群的嘴巴里，陈耕这小子就成了一个一无是处还狂妄自大、目中无人的家伙？
对于已经成陈耕视为自己的关门弟子的宋镜瀛老先生来说，他有些接受不了庄群对陈耕的这个评价：你说陈耕不行，不就等于会说我看人的眼光不行么？
足足说了2分钟，庄群才愤愤不平的用一句话做了总结：“宋教授，听说您还没有正式收这小子作为您的弟子？我劝您一句，这孩子太浮躁，您最好再仔细考虑考虑。”
心里头不太高兴的宋镜瀛老先生哼哼哈哈的应付了几句，等挂了电话，仔细想了想，他倒是想明白了是怎么回事：对于庄群来说，他退休了，从之前高高在上的一汽副总设计师变成了一个普通的退休老头，这其中的心理落差是巨大的，宋镜瀛见过太多的官员在退休后巨大的变化，很多原本挺平易近人的一个人，退了休之后性格大变，不但暴戾无比，更是容不得别人有丝毫的反对现在想想，大概庄群也是这种情况？
……………………
对于宋镜瀛赖先生，陈耕向来是十分尊重的，回到酒店，在知道宋镜瀛老先生居然打来了电话，立刻就明白老先生九成九就是为了庄群打来的，唯恐老先生为自己担心，陈耕立刻让司机再将自己送到了华清。
见到陈耕，宋镜瀛老先生虽然心中已经大致有谱了，但还是急切地追问道：“到底是怎么回事？你说了些什么惹得庄群勃然大怒？”
“您说这个啊？”陈耕非但没有丝毫着急的意思，反而一脸好奇的的问道：“庄老师不会打电话来向您告状了吧？”
看着陈耕一脸轻松的样子，宋镜瀛老先生心里莫名的安定了下来，笑眯眯的道：“可不是告状了么，说你目无尊长，嚣张跋扈，狗肚子里没有二两猪油……”
“狗肚子里怎么会有猪油？”陈耕忽然反问。
“……”宋镜瀛老先生愣了一下，下一刻，指着陈耕爆笑：“臭小子，以后不能这么损了，哪有这么说业内前辈的？”
“好的，我记住了。”陈耕乖乖的道。
稍稍一顿，不等宋镜瀛老先生问起，陈耕主动说明道：“之前我去找庄群老师，希望庄群老师能够为我们的这个家用微型轿车的计划提供一些宝贵的意见和建议，毕竟他做了一鼻子的汽车嘛，可能随便一条建议都能让我们少走很多弯路……”
“然后呢？”宋镜瀛老先生点点头，问道。
他认为陈耕的思路没错，不管怎么样，庄群算是共和国第一代的汽车人，在很多地方，庄群对汽车的了解比自己还要深的多，不说陈耕能说服庄群道润华实业和湘江机器厂的这个家用微型轿车项目当中任职，哪怕庄群能够为他们提一些参考意见和注意事项，都能让他们在这个过程中少走一些弯路。
“然后就不太好了，”陈耕苦笑了一声，道：“庄群同志认为我们的这个计划简直就是乱弹琴，xj750发动机本身就不是一款性能优秀、质量可靠的发动机，稳定性不够好，而且这款发动机是以德国三十年代末期的技术研发出来的，到现在都已经差不多半个世纪了，属于该被丢进历史的垃圾堆里面的东西，竟然还拿来作为一辆汽车的发动机，简直就是……”
比划了一下，陈耕道：“你是想让车主每天不是去修车，就是在去修车的路上么？”
这个段子的杀伤力实在是太大，而且说实话，长江750整车以及xj750发动机的毛病实在是太多，多到你完全不知道下一刻会出现什么毛病，倒也真的贴切“不是在修车，就是在修车的路上”的调侃，宋镜瀛老先生噗嗤一下乐了：“小庄的嘴可没有这么贫，这话是你说的吧？”
“嘿嘿……”陈耕笑了两声，虽然默认了：“xj750发动机的质量稳定性和可靠性确实是差了些，但庄群同志以此来认为我国工业的基础和现状都不允许我们国家大力发展汽车工业，汽车工业应该是一个国家的工业和科技发展到一定水平和阶段之后才应该做的东西，是一个国家的工业、科技之集大成者，现在我们用这么一个破烂做汽车简直就是……”
“简直就是乱弹琴！”
老先生的涵养一贯很好，但这一次，他是真的怒了：“要等到工业和科技发展到一定程度才能发展自己的汽车工业？这是什么狗屁论调？我就不信本世纪初欧洲和美国人发展自己的汽车工业的时候，他们的工业条件能比咱们现在的基础好？真要按照他的这个论调，干脆咱们什么都不要发展好了。”
陈耕低着头，没说话，这话宋镜瀛老先生能说，他说了任谁也不能说什么，但这话不能从自己的嘴里说出来。
宋镜瀛老先生气哼哼的骂了几句，道：“说！你接着说！”
“好的，其实说实话，庄群老师的话也不能算错，但我觉得他将汽车升级到一种图腾、一种信仰、甚至是将其神话了，将研究汽车的功能给夸大的过分了，这就不太合适，在我看来，汽车是什么？其实如果化繁为简，归根到底，汽车就是一个将人或者货物从a点运输到b点的交通工具。
对于菲亚特126p这种级别的家用微型轿车来说，不论是汽车厂商还是用户自己，都不会拿百万级别的豪车的要求来要求这款车，大家的要求其实很低，只要车子能够遮风挡雨，不要经常坏，稍微舒适一点，这就差不多了……”
宋镜瀛老先生听的频频点头，虽然他没有听不到陈耕与庄群的对话，但他认为陈耕的话的确很有道理，但作为一名多年从事汽车研究和教育的经验丰富的专家，宋镜瀛老先生知道陈耕其实说的没错，归根到底，汽车就是一个将人或者货物从a点运输到b点的交通工具，扯其他那些没用的作什么？
心里头暗自叹息了一声：庄群……这是走歪了啊。
陈耕可不知道宋镜瀛老先生对庄群的评价竟然是这样的，他接着道：“现在看来，润华实业和湘江机器厂的‘家用微型轿车计划’最大的拦路虎和绊脚石就是xj750发动机的可靠性和稳定性不好，但我们已经开始在做这方面的工作，为了能够让车主们不要‘不是在修车，就是在去修车的路上’，我们润华实业现在正在与成发以及德国的几位发动机工程师一起对xj750发动机进行修改。
在不对发动机的整体进行大的改动的情况下大幅度的提升xj750发动机的可靠性、稳定性以及整体功率，现在第一阶段的工作已经基本完成，最大功率已经提升至了32马力，只要等测试完成，没有什么大的问题，就可以正式定型，可惜……”
砸了咂嘴：陈耕满心遗憾的道：“可惜庄群老师根本就不停我们说……”
宋镜瀛老先生却是激动了，他连忙追问道：“你们真的在保证可靠性和稳定性的前提下，将xj750的最大功率提升到了32马力？”
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ps：今天2更，这是第一更，第二更大约2点给大家送到。(未完待续。)
一直到从首长的办公室里出来，李建国的脑袋还晕乎乎的，任凭他再怎么大胆，也没想到首长这次找自己，竟然就是为了陈耕与湘江机器厂的合作这件事。
坦率的讲，对于湘江机器厂的这个计划，李建国还是很看好的，原因么自然是基于菲亚特126p这款车在国内的销售情况，这么一款看上去简单的堪称简陋的小车，竟然这么受老百姓的喜爱，这多少有些出乎李建国的意料，但仔细想想却又觉得理所当然，老百姓们对出行便利性的要求一直存在，如果条件具备，谁不愿意改善一下自己家的条件，只是上&海、212吉普以及那些原装进口的小轿车老百姓们买不起，菲亚特126p这种小巧、便宜的小车正好满足了老百姓们对汽车的要求——车子小归小，但终究是个小轿车，可以遮风挡雨不是？
就是不知道陈耕这小子祖坟上到底是冒了什么青烟，他要做的这件事竟然得到了首长的看重，这可真是……什么好事都让这小子给碰上了。
同样晕乎乎的还有宋镜瀛老先生，他难以置信的道：“真的假的？小庄，这种你可不能拿来开玩笑。”
“宋老，我也是做了一辈子革命工作的，您觉得我会拿这种事情来和您开玩笑么？”庄群的声音中带着几分恼火：“您真的是看错了陈耕那小子，他把汽车当成什么了？”
“到底是怎么回事？”宋镜瀛皱了下眉头，问道。
“是这么回事……”庄群滔滔不绝的诉说起来。
怎么回事？宋镜瀛老先生越听，眉头就皱的越是厉害：他是很看好陈耕的，他的表现也没有让自己失望，懂礼貌，对汽车、对发动机的理解也很深，但到了庄群的嘴巴里，陈耕这小子就成了一个一无是处还狂妄自大、目中无人的家伙？
对于已经成陈耕视为自己的关门弟子的宋镜瀛老先生来说，他有些接受不了庄群对陈耕的这个评价：你说陈耕不行，不就等于会说我看人的眼光不行么？
足足说了2分钟，庄群才愤愤不平的用一句话做了总结：“宋教授，听说您还没有正式收这小子作为您的弟子？我劝您一句，这孩子太浮躁，您最好再仔细考虑考虑。”
心里头不太高兴的宋镜瀛老先生哼哼哈哈的应付了几句，等挂了电话，仔细想了想，他倒是想明白了是怎么回事：对于庄群来说，他退休了，从之前高高在上的一汽副总设计师变成了一个普通的退休老头，这其中的心理落差是巨大的，宋镜瀛见过太多的官员在退休后巨大的变化，很多原本挺平易近人的一个人，退了休之后性格大变，不但暴戾无比，更是容不得别人有丝毫的反对现在想想，大概庄群也是这种情况？
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对于宋镜瀛赖先生，陈耕向来是十分尊重的，回到酒店，在知道宋镜瀛老先生居然打来了电话，立刻就明白老先生九成九就是为了庄群打来的，唯恐老先生为自己担心，陈耕立刻让司机再将自己送到了华清。
见到陈耕，宋镜瀛老先生虽然心中已经大致有谱了，但还是急切地追问道：“到底是怎么回事？你说了些什么惹得庄群勃然大怒？”
“您说这个啊？”陈耕非但没有丝毫着急的意思，反而一脸好奇的的问道：“庄老师不会打电话来向您告状了吧？”
看着陈耕一脸轻松的样子，宋镜瀛老先生心里莫名的安定了下来，笑眯眯的道：“可不是告状了么，说你目无尊长，嚣张跋扈，狗肚子里没有二两猪油……”
“狗肚子里怎么会有猪油？”陈耕忽然反问。
“……”宋镜瀛老先生愣了一下，下一刻，指着陈耕爆笑：“臭小子，以后不能这么损了，哪有这么说业内前辈的？”
“好的，我记住了。”陈耕乖乖的道。
稍稍一顿，不等宋镜瀛老先生问起，陈耕主动说明道：“之前我去找庄群老师，希望庄群老师能够为我们的这个家用微型轿车的计划提供一些宝贵的意见和建议，毕竟他做了一鼻子的汽车嘛，可能随便一条建议都能让我们少走很多弯路……”
“然后呢？”宋镜瀛老先生点点头，问道。
他认为陈耕的思路没错，不管怎么样，庄群算是共和国第一代的汽车人，在很多地方，庄群对汽车的了解比自己还要深的多，不说陈耕能说服庄群道润华实业和湘江机器厂的这个家用微型轿车项目当中任职，哪怕庄群能够为他们提一些参考意见和注意事项，都能让他们在这个过程中少走一些弯路。
“然后就不太好了，”陈耕苦笑了一声，道：“庄群同志认为我们的这个计划简直就是乱弹琴，xj750发动机本身就不是一款性能优秀、质量可靠的发动机，稳定性不够好，而且这款发动机是以德国三十年代末期的技术研发出来的，到现在都已经差不多半个世纪了，属于该被丢进历史的垃圾堆里面的东西，竟然还拿来作为一辆汽车的发动机，简直就是……”
比划了一下，陈耕道：“你是想让车主每天不是去修车，就是在去修车的路上么？”
这个段子的杀伤力实在是太大，而且说实话，长江750整车以及xj750发动机的毛病实在是太多，多到你完全不知道下一刻会出现什么毛病，倒也真的贴切“不是在修车，就是在修车的路上”的调侃，宋镜瀛老先生噗嗤一下乐了：“小庄的嘴可没有这么贫，这话是你说的吧？”
“嘿嘿……”陈耕笑了两声，虽然默认了：“xj750发动机的质量稳定性和可靠性确实是差了些，但庄群同志以此来认为我国工业的基础和现状都不允许我们国家大力发展汽车工业，汽车工业应该是一个国家的工业和科技发展到一定水平和阶段之后才应该做的东西，是一个国家的工业、科技之集大成者，现在我们用这么一个破烂做汽车简直就是……”
“简直就是乱弹琴！”
老先生的涵养一贯很好，但这一次，他是真的怒了：“要等到工业和科技发展到一定程度才能发展自己的汽车工业？这是什么狗屁论调？我就不信本世纪初欧洲和美国人发展自己的汽车工业的时候，他们的工业条件能比咱们现在的基础好？真要按照他的这个论调，干脆咱们什么都不要发展好了。”
陈耕低着头，没说话，这话宋镜瀛老先生能说，他说了任谁也不能说什么，但这话不能从自己的嘴里说出来。
宋镜瀛老先生气哼哼的骂了几句，道：“说！你接着说！”
“好的，其实说实话，庄群老师的话也不能算错，但我觉得他将汽车升级到一种图腾、一种信仰、甚至是将其神话了，将研究汽车的功能给夸大的过分了，这就不太合适，在我看来，汽车是什么？其实如果化繁为简，归根到底，汽车就是一个将人或者货物从a点运输到b点的交通工具。
对于菲亚特126p这种级别的家用微型轿车来说，不论是汽车厂商还是用户自己，都不会拿百万级别的豪车的要求来要求这款车，大家的要求其实很低，只要车子能够遮风挡雨，不要经常坏，稍微舒适一点，这就差不多了……”
宋镜瀛老先生听的频频点头，虽然他没有听不到陈耕与庄群的对话，但他认为陈耕的话的确很有道理，但作为一名多年从事汽车研究和教育的经验丰富的专家，宋镜瀛老先生知道陈耕其实说的没错，归根到底，汽车就是一个将人或者货物从a点运输到b点的交通工具，扯其他那些没用的作什么？
心里头暗自叹息了一声：庄群……这是走歪了啊。
陈耕可不知道宋镜瀛老先生对庄群的评价竟然是这样的，他接着道：“现在看来，润华实业和湘江机器厂的‘家用微型轿车计划’最大的拦路虎和绊脚石就是xj750发动机的可靠性和稳定性不好，但我们已经开始在做这方面的工作，为了能够让车主们不要‘不是在修车，就是在去修车的路上’，我们润华实业现在正在与成发以及德国的几位发动机工程师一起对xj750发动机进行修改。
在不对发动机的整体进行大的改动的情况下大幅度的提升xj750发动机的可靠性、稳定性以及整体功率，现在第一阶段的工作已经基本完成，最大功率已经提升至了32马力，只要等测试完成，没有什么大的问题，就可以正式定型，可惜……”
砸了咂嘴：陈耕满心遗憾的道：“可惜庄群老师根本就不停我们说……”
宋镜瀛老先生却是激动了，他连忙追问道：“你们真的在保证可靠性和稳定性的前提下，将xj750的最大功率提升到了32马力？”
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