第二二三三章 坑他们没商量
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这个世界上，美国是最霸道的国家，无论在哪方面都是耀武扬威的，不允许别人比它强。
比如日本发展起来了，美国就搞了广场协议，直接把日本带入长达20年之久的衰败期，直到现在都没有恢复过来。
比如欧盟发展壮大起来了，美国就给他们弄了许多信用违约互换保险，并且唆使希腊这些国家大举借钱享受，最后再狠狠的踩他们一脚，直接让欧盟都被希腊、西班牙等国家拖累，从此也进入漫长的经济冰霜期。
华国想要顺利的发展，那么美国肯定是一头最大的拦路虎。
比如在前世的时候，华国稍微的发展得好了一点，美国立刻就强迫华国人民币升值，直接打击了华国的出口业，让无数的中小工厂都被这汇率差给直接拖得垮掉。
这还仅仅是开始，看着华国这边好不容易喘了一口气，美国又在华国的能源安全上面动起了手脚。
首先是直接打压伊朗，不但把伊朗压制了下去，还间接的打压了伊朗的两个朋友——为伊朗在军事上撑腰的俄罗斯，以及在伊朗有着大量石油利益的华国。
因为金融危机开始的时候，美国开展了又一轮的对伊朗的打压封锁，华国在伊朗开采的石油，根本就没办法运送出去，前期投入的数十亿美金，差点就因此泡了水汤，而且遭受的损失也挺严重的。
还有对华国来说更重要的一个打击，也是美国在搞鬼。
在封锁伊朗打压华国之前，也就是2002年的时候，华国本来开始在铁杆盟友巴基斯坦的出海口。也就是在波斯湾附近，修建经营瓜达尔港，以此来缩减自己的石油运输距离。
如果按照理想化的盘算，石油经过了波斯湾之后，根本不用去走印度洋、穿马六甲海峡。直接就一路穿行到华国的新江。
这条线路和之前的线路，直接就减少了8700公里，绝对是一个重大的突破。
可美国却是看出了其中的奥妙，在2007年瓜达尔港修建好之后，直接对巴基斯坦施加了非常强大的压力，最后使得巴基斯坦只能把瓜达尔港交给新加坡的港务集团去运营。而且直接就是40年的运营权。
对此华国可是欲哭无泪，我花了5年的时间，好不容易把这个鸟不拉屎的瓜达尔港修建得漂亮耐用，结果最后却让新加坡的港务集团来摘了桃子。
但新加坡港务集团其实也没有得到任何的好处。
因为瓜达尔港的唯一用处，就是用来给华国输送石油、天然气等能源资源。甚至是食品机械元件都可以。
除此之外，根本没有通向任何地方的商途——船只靠岸卸货，你卸货了卖给谁啊？
只有华国修建一条直接从瓜达尔港到华国新江的公路、管道、桥梁等等融合的输送线路，在瓜达尔港卸货的商品，才有了去处，来往的贸易货轮才能获得好处。
可现在经营权都交给新加坡了，华国肯定就没那么傻，还来修建这么一条综合性的线路了。
没有华国花费上千亿甚至几千亿美金的巨大投入。新加坡港务集团守着这么一个瓜达尔港，简直就是一潭死水，连波澜都没办法掀起。
前世的结果也正是这样。新加坡港务集团从第一年就开始巨亏，坚持巨亏了6年之后，终于是忍受不了了，直接在2013年毁约走人，最后瓜达尔港还是只能落在华国的手里。
其实，新加坡港务集团是早在2010年就想离开的。但美国的压力之下，他们只能再选择坚守了三年。直到再也无法承受这种让人落泪的亏损，就再也不顾美国的意思。自己滚蛋走人。
现在萧奇要做的，就是让新加坡港务集团最迟在2010年就离开，把瓜达尔港的经营权交给华国。
提前三年能得到瓜达尔港，对于华国的能源战略可是一个很大的好处。
按照时间来算的话，差不多花费3-5年的时间把整条运输通道给建设好，那么刚好能赶上2013年之后石油价格不断下跌的好行情。——2014、2015的石油下降趋势，可是很早就被西方的经济家们提出警示了的，萧奇前世听过这些理论，还觉得挺靠谱的。
但想要华国顺利的收获这么大的利益，那前提条件就要美国人不捣蛋。
怎么样才能让美国人不捣蛋呢？
萧奇觉得很简单，让他们自顾不暇，自己都摊上一大摊子为难事，那美国就再也没有功夫去管别人了。
怎么让美国人焦头烂额呢？
眼前就有一个很好的利用工具嘛！
麦道夫的世纪诈骗案，已经在12月底爆发了。
到目前为止，他坑害的那些公司名单已经陆续的公布了出来，牵涉到的金额直接超过了650亿美金——这还是对外公布的，如果深究的话，起码应该是上1000亿美金！
这个美国有史以来，金额最庞大，规模最庞大的诈骗案，让整个华尔街，整个美国的股市都陷入了恐慌之中。
本来已经有些好转的美国金融和股票市场，因为麦道夫诈骗案，直接再次的堕入深渊，遭受了无比惨痛的重挫！
乔帮主也幸好是有了萧奇的帮忙，而且是度过了最艰难的1月份，到这2月份的时候，苹果公司的股票才能慢慢的上涨，率先摆脱了大盘走弱的影响。
然后现在w火爆的销售行情，也让re的估值跟着上升，从而再推动了苹果公司的股价上扬，让苹果公司几乎成了美国三大股市里面的启明星。
但苹果公司站起来了，不代表着全美国的股票市场就会跟着恢复，1月底被曝光的各大被坑害公司的名单，已经让美国政府疲于奔命了，忙着安抚投资者们的情绪，但对于整体的效果并不高。
前世应该是直到3个月之后，美国三大股指才慢慢的开始恢复，真正摆脱影响，那还得是到了2010年。
原因无它，麦道夫这个曾经就任过纳斯达克主席的金融行业巨头，在美国金融信托行业的地位和威信，实在是太大了，他这么一个超级权威的人士都出了问题，直接导致了人们对于投资基金的不信任，打击了华尔街赖以生存的基础！
要知道，美国各种类型的基金公司所投资的，可是占据了美国股市三分之一以上的市值，一旦这些投资基金被疯狂的赎回，那么美国的整个金融秩序都会陷入崩溃状态。
华国这边，牛儒正和余承生有了萧奇的提醒，已经在这一次的危机之中，做了一些很巧妙的布局，不敢说让美国伤筋动骨，但让他多折腾一段时间，多忙乱一段时间，那是肯定的。
如果不是萧奇不敢过早的告诉他们，让他们的布置时间只有不到短短一个月的话，相信华尔街这一次吃的亏还要更加大。
也不是萧奇不想美国多吃亏，实在是这事儿没办法太早说啊。
提前一步发现这些事件的奥妙，那就是一个天才。
如果提前太早的时间，那么就不是天才，就容易让人怀疑了！
如今有了这么多的老婆孩子，萧奇可是会更加的保重，不会轻易让自己去冒险的。
然后紧接着的，是今年10月份就会爆发的希腊债务危机，然后引发整个欧洲的债务危机。
美国人为了转嫁自己在金融危机中的损失，他们可没有少在里面动手脚。
萧奇策划一下，让欧盟痛恨华尔街黑心资本家的手段，然后和美国再闹腾一阵，绝对是有可能的。
这事儿起码又得拖累美国半年以上的时间。
接下来的第三个，就是前世原本会在2013年爆发的凌镜门事件。
萧奇准备等到明年欧盟和美国闹腾得差不多了，美国差不多缓过气来的时候，就通过一些秘密的渠道，来捅破这个事情。
只有接着麦道夫金融诈骗案的余波，接二连三的给美国制造麻烦，才能制造出最好的效果。
实际上也用不着国际战士施罗德童鞋的证据了，凌镜门事件已经实施了十几年甚至更长的时间，只要萧奇一捅破这个窗户纸，各国政府稍微的验证查实一下，就能搞明白美国到底有没有做这些无耻的事情。
美国连普老总这种强人都敢去监听，他们还有什么不敢的？
这事儿一旦被捅出来，美国的国家信用一定会受到重挫，在他们威信扫地的时候，又同时因为国家债务危机和欧盟闹得很不愉快的时候，再想要制裁伊朗，再想要管瓜达尔港的闲事儿，那可就是有心无力了啊！
当然了，萧奇是绝对不会在这种美国经济动荡之中赚钱的。
一来是他凭借正当做生意，已经能赚取用不完的金钱了；二来你平日里对赌赚点钱没什么，凡是在金融危机之中趁火打劫的，可都会是美国政府重点监控的对象，萧奇可不想被美国给盯上，那样对仙女公司的智能电子王国发展，可是尤为不利呐！(未完待续)
ps：应该是为否极天君掌门加更才对，居然把兄台的名字写错了，太不好意思了……谢谢兄弟们的每一份支持！r655
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这个世界上，美国是最霸道的国家，无论在哪方面都是耀武扬威的，不允许别人比它强。
比如日本发展起来了，美国就搞了广场协议，直接把日本带入长达20年之久的衰败期，直到现在都没有恢复过来。
比如欧盟发展壮大起来了，美国就给他们弄了许多信用违约互换保险，并且唆使希腊这些国家大举借钱享受，最后再狠狠的踩他们一脚，直接让欧盟都被希腊、西班牙等国家拖累，从此也进入漫长的经济冰霜期。
华国想要顺利的发展，那么美国肯定是一头最大的拦路虎。
比如在前世的时候，华国稍微的发展得好了一点，美国立刻就强迫华国人民币升值，直接打击了华国的出口业，让无数的中小工厂都被这汇率差给直接拖得垮掉。
这还仅仅是开始，看着华国这边好不容易喘了一口气，美国又在华国的能源安全上面动起了手脚。
首先是直接打压伊朗，不但把伊朗压制了下去，还间接的打压了伊朗的两个朋友——为伊朗在军事上撑腰的俄罗斯，以及在伊朗有着大量石油利益的华国。
因为金融危机开始的时候，美国开展了又一轮的对伊朗的打压封锁，华国在伊朗开采的石油，根本就没办法运送出去，前期投入的数十亿美金，差点就因此泡了水汤，而且遭受的损失也挺严重的。
还有对华国来说更重要的一个打击，也是美国在搞鬼。
在封锁伊朗打压华国之前，也就是2002年的时候，华国本来开始在铁杆盟友巴基斯坦的出海口。也就是在波斯湾附近，修建经营瓜达尔港，以此来缩减自己的石油运输距离。
如果按照理想化的盘算，石油经过了波斯湾之后，根本不用去走印度洋、穿马六甲海峡。直接就一路穿行到华国的新江。
这条线路和之前的线路，直接就减少了8700公里，绝对是一个重大的突破。
可美国却是看出了其中的奥妙，在2007年瓜达尔港修建好之后，直接对巴基斯坦施加了非常强大的压力，最后使得巴基斯坦只能把瓜达尔港交给新加坡的港务集团去运营。而且直接就是40年的运营权。
对此华国可是欲哭无泪，我花了5年的时间，好不容易把这个鸟不拉屎的瓜达尔港修建得漂亮耐用，结果最后却让新加坡的港务集团来摘了桃子。
但新加坡港务集团其实也没有得到任何的好处。
因为瓜达尔港的唯一用处，就是用来给华国输送石油、天然气等能源资源。甚至是食品机械元件都可以。
除此之外，根本没有通向任何地方的商途——船只靠岸卸货，你卸货了卖给谁啊？
只有华国修建一条直接从瓜达尔港到华国新江的公路、管道、桥梁等等融合的输送线路，在瓜达尔港卸货的商品，才有了去处，来往的贸易货轮才能获得好处。
可现在经营权都交给新加坡了，华国肯定就没那么傻，还来修建这么一条综合性的线路了。
没有华国花费上千亿甚至几千亿美金的巨大投入。新加坡港务集团守着这么一个瓜达尔港，简直就是一潭死水，连波澜都没办法掀起。
前世的结果也正是这样。新加坡港务集团从第一年就开始巨亏，坚持巨亏了6年之后，终于是忍受不了了，直接在2013年毁约走人，最后瓜达尔港还是只能落在华国的手里。
其实，新加坡港务集团是早在2010年就想离开的。但美国的压力之下，他们只能再选择坚守了三年。直到再也无法承受这种让人落泪的亏损，就再也不顾美国的意思。自己滚蛋走人。
现在萧奇要做的，就是让新加坡港务集团最迟在2010年就离开，把瓜达尔港的经营权交给华国。
提前三年能得到瓜达尔港，对于华国的能源战略可是一个很大的好处。
按照时间来算的话，差不多花费3-5年的时间把整条运输通道给建设好，那么刚好能赶上2013年之后石油价格不断下跌的好行情。——2014、2015的石油下降趋势，可是很早就被西方的经济家们提出警示了的，萧奇前世听过这些理论，还觉得挺靠谱的。
但想要华国顺利的收获这么大的利益，那前提条件就要美国人不捣蛋。
怎么样才能让美国人不捣蛋呢？
萧奇觉得很简单，让他们自顾不暇，自己都摊上一大摊子为难事，那美国就再也没有功夫去管别人了。
怎么让美国人焦头烂额呢？
眼前就有一个很好的利用工具嘛！
麦道夫的世纪诈骗案，已经在12月底爆发了。
到目前为止，他坑害的那些公司名单已经陆续的公布了出来，牵涉到的金额直接超过了650亿美金——这还是对外公布的，如果深究的话，起码应该是上1000亿美金！
这个美国有史以来，金额最庞大，规模最庞大的诈骗案，让整个华尔街，整个美国的股市都陷入了恐慌之中。
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但苹果公司站起来了，不代表着全美国的股票市场就会跟着恢复，1月底被曝光的各大被坑害公司的名单，已经让美国政府疲于奔命了，忙着安抚投资者们的情绪，但对于整体的效果并不高。
前世应该是直到3个月之后，美国三大股指才慢慢的开始恢复，真正摆脱影响，那还得是到了2010年。
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要知道，美国各种类型的基金公司所投资的，可是占据了美国股市三分之一以上的市值，一旦这些投资基金被疯狂的赎回，那么美国的整个金融秩序都会陷入崩溃状态。
华国这边，牛儒正和余承生有了萧奇的提醒，已经在这一次的危机之中，做了一些很巧妙的布局，不敢说让美国伤筋动骨，但让他多折腾一段时间，多忙乱一段时间，那是肯定的。
如果不是萧奇不敢过早的告诉他们，让他们的布置时间只有不到短短一个月的话，相信华尔街这一次吃的亏还要更加大。
也不是萧奇不想美国多吃亏，实在是这事儿没办法太早说啊。
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如今有了这么多的老婆孩子，萧奇可是会更加的保重，不会轻易让自己去冒险的。
然后紧接着的，是今年10月份就会爆发的希腊债务危机，然后引发整个欧洲的债务危机。
美国人为了转嫁自己在金融危机中的损失，他们可没有少在里面动手脚。
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这事儿起码又得拖累美国半年以上的时间。
接下来的第三个，就是前世原本会在2013年爆发的凌镜门事件。
萧奇准备等到明年欧盟和美国闹腾得差不多了，美国差不多缓过气来的时候，就通过一些秘密的渠道，来捅破这个事情。
只有接着麦道夫金融诈骗案的余波，接二连三的给美国制造麻烦，才能制造出最好的效果。
实际上也用不着国际战士施罗德童鞋的证据了，凌镜门事件已经实施了十几年甚至更长的时间，只要萧奇一捅破这个窗户纸，各国政府稍微的验证查实一下，就能搞明白美国到底有没有做这些无耻的事情。
美国连普老总这种强人都敢去监听，他们还有什么不敢的？
这事儿一旦被捅出来，美国的国家信用一定会受到重挫，在他们威信扫地的时候，又同时因为国家债务危机和欧盟闹得很不愉快的时候，再想要制裁伊朗，再想要管瓜达尔港的闲事儿，那可就是有心无力了啊！
当然了，萧奇是绝对不会在这种美国经济动荡之中赚钱的。
一来是他凭借正当做生意，已经能赚取用不完的金钱了；二来你平日里对赌赚点钱没什么，凡是在金融危机之中趁火打劫的，可都会是美国政府重点监控的对象，萧奇可不想被美国给盯上，那样对仙女公司的智能电子王国发展，可是尤为不利呐！(未完待续)
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